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🛡️ Junta Spi de Nez de Pont para Iveco Daily: estanqueidad óptima y durabilidad máxima 🚛
🔍 Descripción del producto
La junta de espiga del puente, referencia IVE7185870, es una pieza esencial del sistema de transmisión de su Iveco Daily. Garantiza la estanqueidad del puente trasero evitando fugas de aceite en el tulipán de la eje de transmisión. Este junta está diseñado para ofrecer una durabilidad y un rendimiento óptimos, incluso en condiciones de carga elevada.
🚀 Un junta en buen estado permite:
✅ Mantener la estanqueidad del puente trasero, evitando fugas de aceite 🚧
✅ Preservar la integridad de los componentes internos del puente trasero 🌀
✅ Reducir los riesgos de contaminación y desgaste prematuro ⚙️
📌 Referencia: Producto correspondiente al código IVE7185870
⚙️ ¿Por qué es indispensable esta junta Spi?
💡 Este junta desempeña un papel crucial en el buen funcionamiento de la transmisión de su vehículo.
🔹 Garantiza una estanqueidad perfecta entre el puente trasero y el eje de la transmisión 🛣️
🔹 Evita fugas de aceite que podrían dañar los componentes internos 📦
🔹 Cumple con las especificaciones del fabricante para una compatibilidad perfecta 🔧
🔧 Características técnicas
📌 Compatibilidad con vehículos:
✔ Iveco Daily – Euro 3 (1999 a 2005)
✔ Iveco Daily – Euro 4 (2006 a 2011)
✔ Iveco Daily – Euro 5 (2012 a 2013)
✔ Iveco Daily – Euro 6 (2014 a 2016)
✔ Iveco Daily – Euro 6 (2016 a 2018)
✔ Iveco Daily – Euro 6 (2018 a 2025)
📌 Detalles técnicos:
🔹 Tipo: Junta tórica de puente, pieza nueva, vendida por unidad
🔹 Referencia RAXOR Parts: Corresponde al código Iveco IVE7185870
🔹 Montaje: Instalación sin modificaciones, en sustitución directa
🔹 Posición: Parte trasera, entre el puente y la eje de transmisión
🔹 Dimensiones: Diámetro interior 60 mm, diámetro exterior 90 mm, grosor 14 mm / 16,3 mm
🔹 Material: Caucho nitrilo (NBR) reforzado para una mayor resistencia
⚠️ ¿Cuándo sustituir la junta tórica?
🔧 Si observa estos síntomas, es necesario sustituirla:
❌ Fugas de aceite en la unión entre el puente y la eje de transmisión
❌ Ruidos inusuales procedentes del puente trasero
❌ Desgaste prematuro de los componentes internos del puente
❌ Presencia de aceite en el suelo debajo del vehículo
🚨 Un junta defectuoso puede comprometer el rendimiento y la durabilidad de su sistema de transmisión.
🛠️ Instalación y sustitución del retén
💡 La sustitución del junta spi es una operación mecánica que requiere ciertas precauciones.
Pasos de montaje:
1️⃣ Asegure el vehículo: utilice gatos y guantes de protección
2️⃣ Retire el eje de la transmisión – Desatornille las fijaciones y retire el eje
3️⃣ Desmonte el antiguo junta spi – Retire con cuidado el [[CT:
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5️⃣ Vuelva a montar el eje de transmisión – Vuelva a colocar el eje y apriete las fijaciones con el par recomendado
6️⃣ Compruebe el montaje – Asegúrese de que no haya fugas y realice una prueba en carretera
📌 Consejo: Se recomienda comprobar el nivel de aceite del puente trasero después de sustituir el junta para garantizar una lubricación óptima.
🎯 ¿Por qué elegir RAXOR Parts?
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