🛡️ Guarnizione del cuscinetto della ruota posteriore per Iveco Daily – Tenuta e prestazioni garantite 🚛
🔍 Descrizione del prodotto
La guarnizione del cuscinetto della ruota posteriore, codice corrispondente a Iveco IVE7180897, è un componente essenziale del sistema di trasmissione del vostro Iveco Daily. Garantisce la tenuta tra il cuscinetto della ruota e il mozzo, impedendo perdite di lubrificante e proteggendo i componenti interni dagli agenti contaminanti. Questo guarnizione è progettato per offrire durata e prestazioni ottimali, anche in condizioni di carico elevato.
🚀 Un guarnizione in buone condizioni consente di:
✅ Mantenere la tenuta del cuscinetto della ruota, evitando perdite di lubrificante 🚧
✅ Proteggere i componenti interni da polvere, acqua e altri agenti contaminanti 🌀
✅ Preservare l'integrità dei cuscinetto e prolungarne la durata ⚙️
⚙️ Perché questa guarnizione è indispensabile?
💡 Questa guarnizione svolge un ruolo cruciale nel corretto funzionamento della trasmissione del vostro veicolo.
🔹 Assicura una tenuta perfetta tra il cuscinetto della ruota e il mozzo 🛣️
🔹 Impedisce le perdite di lubrificante che potrebbero danneggiare i componenti interni 📦
🔹 Conforme alle specifiche del costruttore per una perfetta compatibilità 🔧
🔧 Caratteristiche tecniche
📌 Compatibilità veicoli:
✔ Iveco Daily 35S – Euro 3 (dal 1999 al 2005)
📌 Dettagli tecnici:
🔹 Tipo: Guarnizione cuscinetto ruota posteriore, pezzo nuovo, venduto singolarmente
🔹 Codice Raxor Parts: Corrispondente al codice Iveco IVE7180897
🔹 Montaggio: Installazione senza modifiche, in sostituzione diretta
🔹 Posizione: Posteriore, tra il cuscinetto della ruota e il mozzo
🔹 Dimensioni: Diametro interno 49 mm, diametro esterno 84 mm, larghezza 48 mm
🔹 Materiale: Gomma nitrilica (NBR) rinforzata per una maggiore resistenza
⚠️ Quando sostituire la guarnizione?
🔧 Se si osservano questi sintomi, è necessario sostituirlo:
❌ Perdite di lubrificante dal mozzo della ruota
❌ Rumori insoliti provenienti dalla ruota posteriore
❌ Usura prematura delle cuscinetto della ruota
❌ Presenza di contaminanti nel lubrificante
🚨 Un guarnizione difettoso può compromettere le prestazioni e la durata del sistema di trasmissione.
🛠️ Installazione e sostituzione della guarnizione
💡 La sostituzione della guarnizione è un'operazione meccanica che richiede alcune precauzioni.
Fasi di montaggio:
1️⃣ Metti in sicurezza il veicolo – Usa cavalletti e guanti protezione
2️⃣ Rimuovere la ruota – Allentare i dadi e rimuovere la ruota
3️⃣ Smontare il mozzo – Rimuovere i fissaggi ed estrarre il mozzo
4️⃣ Rimuovere il vecchio guarnizione – Rimuovere con cautela il [[CT:
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6️⃣ Rimontare il mozzo e la ruota – Riposizionare i componenti smontati e serrare i fissaggi alla coppia raccomandata
7️⃣ Verificare il montaggio – Assicurarsi che non vi siano perdite ed effettuare un giro di prova
📌 Consiglio: si raccomanda di verificare lo stato generale dei cuscinetto durante la sostituzione del guarnizione per assicurarsi che non debbano essere sostituiti a loro volta.
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