.jpg)
⚙️ Hi-Matic-Getriebekühler für Iveco Daily – Schutz vor Überhitzung des Automatikgetriebes
🔧 Wozu dient dieses Teil?
Der Hi-Matic-Getriebekühler kühlt das Öl des Automatikgetriebes, indem er die beim Betrieb entstehende Wärme abführt. Bei einem Automatikgetriebe verliert zu heißes Öl seine Schmiereigenschaften und führt zu einem beschleunigten Verschleiß der inneren Bauteile (Kupplungen, Drehmomentwandler, Mechatronik). Dieser Kühler sorgt für eine stabile Betriebstemperatur – eine unverzichtbare Voraussetzung für die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Hi-Matic-Getriebes.
Dieses Neuteil ersetzt originalgetreu den serienmäßigen Kühler bei Iveco Daily-Modellen mit Hi-Matic-Automatikgetriebe (2,3-l- und 3,0-l-Motoren) ab Baujahr 2016. Der Einbau erfolgt direkt in den Kühlkreislauf des Getriebes, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
✅ Technische Daten
Kompatibilität: Iveco Daily mit Hi-Matic-Automatikgetriebe (2,3 l / 3,0 l), ab Baujahr 2016
Typ: Ölkühler für Automatikgetriebe
Funktion: Kühlung des Getriebeöls
Einbau: Direkt in den Kühlkreislauf des Hi-Matic-Getriebes
Zustand: Neu
OEM-Teilenummer: 5802072359
✅ Warum muss dieses Teil ausgetauscht werden?
✅ Ein durchbohrter oder rissiger Kühler führt zu einem Austritt von Getriebeöl, wodurch das Getriebe einer unzureichenden Schmierung ausgesetzt ist.
✅ Ein verstopfter oder ineffizienter Kühler leitet die Wärme nicht mehr ordnungsgemäß ab, was zu einer Überhitzung des Getriebes und dessen Umschaltung in den Notlaufmodus führt.
✅ Der Austausch gegen einen neuen Kühler stellt die optimale Kühlung wieder her und schützt das Hi-Matic-Getriebe dauerhaft vor vorzeitigem Verschleiß.
✅ Anzeichen für Verschleiß / Defekt / Austausch
Der Austausch dieses Kühlers ist erforderlich, wenn ein Ölaustritt im Getriebekreislauf festgestellt wird oder wenn dieser verstopft ist und das Getriebe aufgrund von Überhitzung in den Notlaufmodus wechselt. Häufig leuchtet dann die Kontrollleuchte für das Automatikgetriebe im Armaturenbrett auf, das Getriebe wechselt in den Notlaufmodus, wodurch die verfügbaren Gänge eingeschränkt sind, oder es ist nach einer längeren Fahrt ein Geruch nach heißem Öl wahrnehmbar. Eine Überprüfung des Ölstands und des Zustands des Getriebeöls ermöglicht es, die Ursache des Problems vor dem Austausch zu bestätigen.
✅ Einbauhinweise
Lassen Sie das Getriebe vor dem Eingriff abkühlen, um den Kontakt mit heißem Öl zu vermeiden. Überprüfen Sie nach dem Austausch des Kühlers den Ölstand im Getriebe und füllen Sie gegebenenfalls gemäß den Herstellerempfehlungen nach. Bei einer Probefahrt können Sie überprüfen, ob keine Undichtigkeiten vorliegen und ob die Getriebetemperatur stabil bleibt. Der Einbau durch einen Fachmann, der über die erforderlichen Prüfwerkzeuge für das Hi-Matic-Getriebe verfügt, wird empfohlen.
✅ Technischer Rat RAXOR Parts
Beim Austausch des Hi-Matic-Getriebekühlers empfiehlt es sich, auch den Ölstand und den zugehörigen Filter zu überprüfen, da diese häufig mit derselben Ursache für die Überhitzung zusammenhängen. Hier finden Sie alle Teile für das Hi-Matic-Getriebe des Iveco Daily finden Sie bei RAXOR Parts für eine umfassende Wartung Ihres Automatikgetriebes.
✅ Warum sollten Sie sich für RAXOR Parts entscheiden?
✅ Neuer Kühler mit OEM-Teilenummer 5802072359, kompatibel mit dem Hi-Matic-Getriebe des Iveco Daily 2,3 l und 3,0 l, direkter Einbau ohne Anpassungen.
✅ Zusätzliche Ersatzteile für das Hi-Matic-Getriebe erhältlich (Filter, Dichtungen, Thermostat) für eine komplette Wartung mit einer einzigen Bestellung.
✅ Lagerbestand vorhanden und schneller Versand, um die Ausfallzeit Ihres Einsatzfahrzeugs zu minimieren.
Kontakt
📧 Kontaktieren Sie uns per E-Mail bei Fragen zur Kompatibilität.
💬 Nutzen Sie den Online-Chat für eine schnelle Antwort.
🚚 Bestellen Sie jetzt Ihren Hi-Matic-Getriebekühler für den Iveco Daily
Geben Sie Ihre Bestellung noch heute bei RAXOR Parts auf und schützen Sie Ihr Hi-Matic-Automatikgetriebe nachhaltig.
