RÜCKLAUFLEITUNG EINSPRITZUNG
FT39502

RÜCKLAUFLEITUNG EINSPRITZUNG Für Iveco Daily

RÜCKLAUFLEITUNG EINSPRITZUNG
16,29 €
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Kompatible Modelle:

  • Iveco Daily MY2009
  • Iveco Daily MY2012

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Beschreibung

Rücklaufschlauch Einspritzdüse 2,3 l Iveco Daily – Zuverlässiges Recycling von nicht verbrauchtem Dieselkraftstoff


Produktbeschreibung

Dieser Injektorrücklaufschlauch, dessen Referenz dem Originalcode Iveco IVE500392262 entspricht, ist für 2,3-Liter-Motoren des Iveco Daily ausgelegt. Er leitet überschüssigen, nicht eingespritzten Kraftstoff zurück zum Tank oder zur Pumpe, wodurch ein optimaler Betrieb des Common-Rail-Einspritzsystems gewährleistet wird.

Er ist flexibel, widerstandsfähig und absolut dicht und spielt eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung des Einspritzdrucks und der Temperaturregelung des Kraftstoffs.


Funktionen des Schlauchs

  • Leitet den nicht verwendeten Kraftstoff von den Einspritzdüsen ab

  • Hält den Druck im Einspritzkreislauf ausgeglichen

  • Verhindert dank seiner speziellen Anschlusss Leckagen oder Undichtigkeiten

  • Verhindert Überhitzung oder Leistungsverlust aufgrund eines schlechten Rücklaufs

Original-Teilenummer: Teilenummer passend für Iveco-Originalcode IVE500392262


Kompatibilität

  • Fahrzeug: Iveco Daily

  • Motorisierung: 2,3 l Diesel

  • System: Common-Rail-Einspritzung (Bosch)

  • Euro-Normen: Euro 4 / Euro 5

  • Einbau: Schlauch, der die vier Einspritzdüsen und die Hauptrücklaufleitung verbindet

  • Überprüfung anhand der Fahrgestellnummer vor Bedienung empfohlen


Anzeichen für einen Defekt eines Rücklaufschlauchs

  • Vorhandensein von Dieselkraftstoff am Motor oder um die Einspritzdüsen herum

  • Motorwarnleuchte leuchtet bei Kraftstoffdruckfehler

  • Leckage SCHRAUBE bei warmem oder kaltem Motor

  • Startschwierigkeiten bei warmem Motor


Montagehinweise

  • Schlauch bei Rissen, Undichtigkeiten oder Verformungen ersetzen

  • Zustand der Anschlusss an den Einspritzdüsen überprüfen

  • Stellen Sie nach der Montage sicher, dass alles perfekt dicht ist

  • Verwenden Sie niemals einen durch Hitze oder Alterung brüchig gewordenen Schlauch wieder


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