🔩 Tope del eje trasero 35S para Iveco Daily: amortiguación óptima y mayor seguridad para la suspensión trasera
El tope del eje trasero 35S es una pieza de tope indispensable en el sistema de suspensión de los modelos Iveco Daily 35S. Su función es absorber los golpes durante las compresiones extremas de la suspensión trasera, con el fin de proteger los demás elementos mecánicos y garantizar una conducción estable, incluso a plena carga.
Diseñado para cumplir con los requisitos técnicos de los vehículos comerciales, este componente de goma reforzada es capaz de soportar cargas dinámicas importantes, al tiempo que conserva su forma y sus capacidades de absorción a largo plazo.
⚙️ Características técnicas
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Referencia del fabricante: Correspondiente al código original Iveco IVE5801551672
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Tipo de pieza: Tope de suspensión para eje trasero
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Estructura: Bloque de goma moldeado con base de fijación metálica integrada
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Posición de montaje: Fijado al chasis, por encima del eje trasero
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Compatibilidad con el vehículo: Iveco Daily Euro 6 (de 2014 a 2025)
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Fijación: Atornillado al chasis, zona trasera
El caucho utilizado es un material técnico altamente compresible y resistente, ideal para cargas pesadas y entornos exigentes.
🛠️ Función y utilidad del tope del eje
El tope actúa como un tope elástico entre el chasis del vehículo y el puente trasero. Este:
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Absorbe los golpes violentos durante las fuertes compresiones de la suspensión
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Evita el contacto metálico directo entre el eje y el chasis
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Reduce las vibraciones y los ruidos relacionados con los movimientos extremos
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Protege las ballestas de suspensión, las fijaciones y otros componentes
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Mejora la estabilidad y el comportamiento en carretera bajo carga
⚠️ Consecuencias de un tope desgastado o ausente
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Deterioro del confort de conducción
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Aparición de ruidos de golpeteo en la parte trasera
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Desgaste acelerado de las ballestas de ressort o del puente trasero
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Daños en el chasis o en las fijaciones metálicas
La sustitución preventiva de esta pieza es esencial para mantener un buen nivel de seguridad y evitar reparaciones costosas.
📌 Posicionamiento e instalación
El tope está fijado al chasis trasero, justo encima del puente. En situaciones de carga pesada o al pasar por un obstáculo llave, entra en contacto con un tope integrado en el eje para amortiguar el impacto.
Pasos para la sustitución:
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Levantar y asegurar el vehículo
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Desmontar el antiguo tope
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Limpiar la zona de instalación
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Fijar el nuevo tope respetando el par de apriete adecuado
🧰 Accesorios que deben comprobarse o sustituirse con juntaement
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Silentblocs de las palas traseras
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Abrazaderas de fijación de las cuchillas
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Cuchillas de suspensión traseras
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Tuercas y tornillo de sujeción
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Topes del puente o espaciador según la configuración
🧽 Mantenimiento recomendado
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Inspección tornilloual cada 20 000 a 30 000 km
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Comprobación sistemática durante el mantenimiento de la suspensión o en caso de hundimiento
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Limpieza y eliminación de residuos de arena, tierra o aceite
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Sustitución en caso de grietas, fisuras o aplastamiento permanente
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