Dado dentellato Per Iveco Daily

Dado dentellato per Iveco Daily – Fissaggio ottimale del mozzo

Descrizione del prodotto

Il dado dentellato per Iveco Daily è un elemento di fissaggio essenziale progettato per garantire il serraggio sicuro del mozzo e dei componenti delle sospensioni. Grazie alla sua forma specifica, consente l'inserimento di una spina di sicurezza, impedendo così qualsiasi allentamento accidentale dovuto alle vibrazioni o alle sollecitazioni meccaniche. Questo dado è realizzato in acciaio ad alta resistenza, trattato contro la corrosione, per garantire la massima durata.

Prodotto corrispondente al codice originale Iveco IVE5801564345

Un dado dentellato in buone condizioni consente di:

• Garantire un serraggio saldo e sicuro del mozzo anteriore o posteriore

• Mantenere l'integrità degli elementi delle sospensioni e dello sterzo

• Evitare giochi meccanici e l'usura prematura dei cuscinetto

• Garantire la sicurezza di guida in tutte le condizioni

Codice prodotto: Dado dentellato compatibile con Iveco Daily

Perché questo dado è indispensabile?

Il dado dentellato è un dispositivo di sicurezza meccanica indispensabile:

• Mantiene gli assemblaggi sottoposti a forti sollecitazioni di rotazione

• Consente il passaggio di una spina di sicurezza per bloccare il dado

• Assicura la continuità del serraggio, anche in caso di vibrazioni intense

• Contribuisce alla durata e all'affidabilità del sistema di sospensione

La sua sostituzione è obbligatoria dopo qualsiasi intervento sul mozzo o sul telaio anteriore per garantire un fissaggio affidabile.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli:

• Iveco Daily, tutte le generazioni e versioni compatibili secondo le specifiche

Dettagli tecnici:

• Tipo: Dado dentellato standard

• Materiale: Acciaio temprato con trattamento anticorrosione

• Filettatura: Conforme alle dimensioni del costruttore

• Fissaggio: Installazione con spina e rondella Grower (non fornito)

Quando sostituire il dado dentellato?

Le situazioni che richiedono la sostituzione sono:

• In caso di smontaggio del mozzo o dello snodo

• Se il dado presenta segni di usura, deformazione o corrosione

• In caso di perdita del spina di sicurezza

• Se non è più possibile rispettare la coppia di serraggio

• Durante una manutenzione preventiva per garantire la sicurezza

Un dado difettoso o fissato in modo errato può causare un allentamento pericoloso e danni ingenti al telaio anteriore.

Installazione e sostituzione del dado

La sostituzione deve seguire un protocollo rigoroso:

1. Sollevare e mettere in sicurezza il veicolo

2. Smontare il dado esistente dopo aver rimosso il spina

3. Verificare lo stato delle filettature e pulire le superfici di contatto

4. Installare il nuovo dado serrandolo alla coppia raccomandata

5. Posizionare una spina nuova attraverso la dentellatura

6. Verificare l'assenza di gioco ed eseguire una prova dinamica

Consiglio: sostituire sempre contemporaneamente il dado e la spina per un fissaggio ottimale.

Perché scegliere KPX Parts?

• Prodotti conformi agli standard originali Iveco

• Stock disponibile e consegna rapida

• Assistenza tecnica specializzata

• Rapporto qualità/prezzo adatto a professionisti e privati

Accessori complementari

Per una revisione completa del mozzo e dell'assale anteriore, considerate anche:

• Rondella Grower per mozzo

• Mozzo ruota anteriore o posteriore

• Cuscinetto ruota

• Fusello dello sterzo

• Perno di sicurezza

Il nostro servizio clienti può offrirvi kit completi adatti alla vostra configurazione.

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