Disco freno anteriore 65C 70C Per Iveco Daily

Disco freno anteriore per Iveco Daily 65C e 70C

🔍 Descrizione del prodotto

🔧 Il disco freno anteriore è un componente essenziale dell'impianto frenante del tuo Iveco Daily. Assicura una decelerazione efficace e sicura del veicolo convertendo l'energia cinetica in calore durante la frenata.

🚀 Un disco freno in buone condizioni consente di:

• ✅ Assicurare una potenza frenante ottimale, garantendo la sicurezza del conducente e dei passeggeri.
• ✅ Mantenere un'usura uniforme delle pastiglie dei freni, prolungandone così la durata.
• ✅ Prevenire vibrazioni e rumori durante la frenata, migliorando il comfort di guida.

📌 Codice compatibile con IVE504121723 / IVE5801718330

⚙️ Caratteristiche tecniche

📌 Compatibilità veicoli:

• ✔ Iveco Daily:
  • EURO 3 (dal 1999 al 2005)
  • EURO 4 (dal 2006 al 2011)
  • EURO 5 (dal 2012 al 2013)
  • EURO 6 (dal 2014 al 2016)
  • EURO 6 (dal 2016 al 2018)
  • EURO 6 (dal 2018 al 2021)

📌 Dettagli tecnici:

• 🔹 Posizione: Anteriore
• 🔹 Numero di fori: 9
• 🔹 Modelli: 65C, 70C
• 🔹 Venduto singolarmente: La quantità minima per poter comando questo prodotto è di 2.

⚠️ Quando sostituire i dischi dei freni?

🔧 Se noti questi segni, è ora di sostituire i dischi dei freni:

• ❌ Spessore del disco inferiore al limite minimo raccomandato dal costruttore.
• ❌ Presenza di crepe, scanalature profonde o deformazioni sulla superficie del disco.
• ❌ Vibrazioni avvertite durante la frenata, che indicano una possibile deformazione del disco.
• ❌ Aumento dello spazio di frenata, che suggerisce una perdita di efficacia dell'impianto frenante.

🚨 I dischi dei freni usurati o danneggiati possono compromettere la sicurezza del veicolo e dei suoi occupanti!

🛠️ Installazione e sostituzione dei dischi dei freni

💡 La sostituzione dei dischi dei freni è un'operazione fondamentale per mantenere l'efficacia dell'impianto frenante.

Fasi di montaggio:

1. Mettete in sicurezza il veicolo – Parcheggiate su una superficie piana, tirate il freno a mano e utilizzate dei cric per sollevare il veicolo in tutta sicurezza.
2. Rimuovere la ruota – Allentare i dadi e rimuovere la ruota per accedere all'impianto frenante.
3. Smontare la pinza del freno – Allentare i bulloni di fissaggio e sospendere la pinza per evitare di tendere il cavo del freno.
4. Rimuovere il disco usurato – Allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere il disco usurato.
5. Pulire la superficie di montaggio – Assicurarsi che il mozzo sia pulito e privo di corrosione per un montaggio corretto.
6. Installare il nuovo disco – Posizionare il nuovo disco e fissarlo con i vite di fissaggio.
7. Rimontare la pinza del freno – Riposizionare la pinza e serrare i bulloni di fissaggio alla coppia specificata.
8. Rimontare la ruota – Riposizionare la ruota e serrare i dadi alla coppia raccomandata.
9. Eseguire una prova di frenata – Dopo il rimontaggio, eseguire una prova di frenata a bassa velocità per assicurarsi del corretto funzionamento del sistema.

📌 Suggerimento: si consiglia di sostituire le PIASTRA pastiglie dei freni contemporaneamente ai dischi per garantire un'usura uniforme e un'efficienza di frenata ottimale.

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