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⚙️ Colonna dello sterzo senza cuscinetti Iveco Daily – Sterzo preciso, senza gioco né rumori
🔧 A cosa serve questo ricambio?
La colonna dello sterzo senza cuscinetti corrisponde all’albero metallico intermedio dello sterzo dell’Iveco Daily. Trasmette il movimento del volante alla scatola dello sterzo: la sua parte inferiore si fissa alla cremagliera, mentre quella superiore si collega alla seconda sezione della colonna che sale fino al volante. I suoi giunti a croce consentono di trasmettere la rotazione nonostante l’angolo tra la cabina e l’asse anteriore. Quando questi giunti presentano gioco, lo sterzo perde precisione, diventa duro a determinati angoli di sterzata e produce rumori di battito, in particolare durante le manovre.
Questo ricambio adattabile è disponibile nuovo, senza cuscinetti: sostituisce esclusivamente l’albero centrale e si monta nell’alloggiamento di guida originale, purché quest’ultimo sia ancora in buone condizioni o sia stato sostituito separatamente. Corrisponde ai codici originali Iveco 5801773192 e 5801759187 e si monta sugli Iveco Daily MY2012, MY2016, MY2019, MY2022 e MY2024, senza necessità di modificare la cremagliera né la colonna superiore.
✅ Caratteristiche tecniche
Compatibilità: Iveco Daily MY2012, MY2016, MY2019, MY2022, MY2024
Tipo: Albero intermedio del piantone dello sterzo, versione senza cuscinetto
Posizione: Tra il piantone dello sterzo superiore e la scatola / la cremagliera dello sterzo
Funzione: Trasmissione del movimento dal volante alla scatola dello sterzo
Fornitura: Senza cuscinetto di guida
Qualità: Ricambio adattabile
Stato: Nuovo
Codice: FT20188
Codici originali corrispondenti: 5801773192 / 5801759187
✅ Perché sostituire questo ricambio?
✅ Un giunto a croce che ha perso la tenuta rende lo sterzo impreciso: il volante presenta un gioco morto al centro e il veicolo richiede continue correzioni in rettilineo.
✅ Un giunto grippato o usurato provoca punti di resistenza, scatti in sterzata e rumori metallici, particolarmente fastidiosi durante le manovre ripetute nelle consegne.
✅ Sostituendo solo l’albero, mantenendo il cuscinetto originale in buone condizioni, si ripristina uno sterzo diretto e silenzioso, limitando al contempo il costo dell’intervento.
✅ Sintomi di usura / guasto / sostituzione
I segni caratteristici di un piantone dello sterzo intermedio usurato sull’Iveco Daily sono un rumore metallico o un colpo percepito sul volante o sotto il cruscotto durante le sterzate da fermi o a bassa velocità. Si osserva inoltre un gioco nel volante prima che le ruote reagiscano, punti di resistenza a determinati angoli di rotazione o una sensazione di scatto durante le manovre. Per confermare la diagnosi, ruotare il volante da sinistra a destra a motore spento mentre un secondo operatore osserva l’albero: un movimento libero a livello dei giunti a croce conferma l’usura. Verificare anche i giunti sferici e i tiranti dello sterzo, che possono presentare sintomi simili.
✅ Consigli per il montaggio
Allineate le ruote in linea retta e bloccate il volante prima di qualsiasi smontaggio, al fine di mantenere il centraggio dello sterzo. Individuate la posizione angolare dell’albero sulle scanalature della cremagliera e della colonna superiore per rimontare il pezzo nuovo esattamente come era in origine. Poiché il componente viene fornito senza cuscinetto, controllare attentamente l’alloggiamento di guida originale prima del rimontaggio: deve essere privo di gioco, corrosione e deterioramento; in caso contrario, deve essere sostituito separatamente. Serrare le viti di fissaggio alle coppie raccomandate da Iveco, quindi verificare il centraggio del volante e l’assenza di punti duri su tutta la corsa dello sterzo. Si raccomanda l’installazione da parte di un professionista qualificato.
✅ Il consiglio tecnico RAXOR Parts
Prima di sostituire l’albero dello sterzo, assicurarsi che il gioco o il rumore non provengano da un altro componente della catena di sterzo: un giunto sferico dello sterzo Iveco Daily usurato produce infatti rumori simili. Sul Daily, molto spesso è il croceletto dell’albero intermedio a usurarsi mentre il cuscinetto di guida rimane integro: la versione senza cuscinetto consente di sostituire con precisione il componente difettoso. Scoprite la nostra gamma completa di colonne dello sterzo per Iveco Daily, nonché le cremagliere e i componenti di collegamento nel nostro reparto sterzo per Iveco Daily.
✅ Perché scegliere RAXOR Parts?
✅ Colonna dello sterzo senza cuscinetto, codice FT20188, equivalente ai codici Iveco 5801773192 e 5801759187, compatibile con Iveco Daily MY2012 - MY2024.
✅ Soluzione mirata ed economica quando il cuscinetto originale è ancora in buone condizioni, con giunti sferici e componenti dello sterzo disponibili per completare l’intervento.
✅ Disponibilità a magazzino e spedizione rapida per ridurre al minimo i tempi di fermo del vostro veicolo in servizio.
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