Tubo del servosterzo Euro 3 Per Iveco Daily

Servosterzo per Iveco Daily – Circolazione fluida del liquido idraulico e sterzata ottimizzata

Descrizione del prodotto

Il tubo del servosterzo per Iveco Daily consente il trasferimento del fluido tra la pompa dello sterzo e la cremagliera, garantendo così un'assistenza fluida ed efficace al volante.

Una tubazione in buone condizioni consente di:

• Mantenere l'efficienza del servosterzo

• Evitare perdite di pressione e fuoriuscite di liquido

• Ridurre l'usura della pompa e degli altri componenti

• Preservare la manovrabilità del veicolo anche in condizioni difficili

Perché questa tubazione del servosterzo è indispensabile?

Il circuito idraulico svolge un ruolo centrale nel servosterzo:

• Trasporta il fluido in pressione tra i componenti principali

• Garantisce un'assistenza costante e immediata al volante

• Contribuisce a ridurre lo sforzo di sterzata

• Consente il funzionamento silenziatore e affidabile del sistema

Una tubazione difettosa può causare perdite di assistenza, rumori idraulici o addirittura la rottura della pompa.

Caratteristiche tecniche

Compatibilità veicoli:

• Iveco Daily, a seconda della versione e della motorizzazione

• Adatta ai circuiti idraulici originali

Dettagli tecnici:

• Tipo: Tubo ad alta pressione

• Materiali: Tubo in gomma, raccordi metallici a tenuta stagna

• Lunghezza: conforme alle specifiche del costruttore

• Fissaggio: Montaggio diretto sui raccordo originali senza modifiche

Quando sostituire il tubo del servosterzo?

Diversi segnali possono indicare la necessità di una sostituzione:

• Perdite vite di liquido idraulico

• Rumori o cigolii allo sterzo

• Sterzo più duro, soprattutto a bassa velocità

• Tracce di umidità o grasso sul tubo

• Perdita progressiva del livello di liquido nel serbatoio

Una tubazione danneggiata compromette l'efficienza del sistema e può comportare costose riparazioni.

Installazione e sostituzione del tubo

L'operazione richiede una certa meticolosità per garantire la tenuta del circuito.

Fasi di montaggio:

1. Spurgare il circuito del servosterzo

2. Smontare il tubo usurato rimuovendo i raccordo

3. Pulire accuratamente i punti di collegamento

4. Installare il nuovo tubo con gli appositi elementi di fissaggio

5. Rabboccare il liquido idraulico

6. Effettuare lo spurgo completo del circuito azionando il volano

Consiglio: utilizzare esclusivamente un fluido idraulico compatibile con le raccomandazioni Iveco.

Perché scegliere KPX Parts?

• Prodotti di qualità equivalente all'originale

• Spedizione rapida con magazzino in Francia

• Servizio clienti disponibile per assistenza tecnica

• Prezzi competitivi su tutta la gamma di servosterzo

Accessori complementari

Per una revisione completa del sistema idraulico dello sterzo, ricordatevi anche di controllare o sostituire:

• Pompa del servosterzo

• Cremagliera dello sterzo

• Serbatoio e tappo del liquido

• Liquido per servosterzo omologato

I nostri consulenti possono offrirvi soluzioni adatte alla configurazione del vostro motore e del vostro telaio.

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