Het EDC-lampje op de Iveco Daily blijft branden. Wat moet ik doen?

Dit lampje geeft aan dat er een motorstoring in uw voertuig is opgetreden. Het branden van het EDC-lampje betekent niet per se dat er sprake is van een gevaarlijke storing. Het is echter bedoeld om bepaalde meldingen door te geven: het geeft met name aan dat bepaalde onderdelen van de Iveco Daily moeten worden gecontroleerd.

Hieronder vindt u de voorzorgsmaatregelen die u moet nemen als uw EDC-lampje gaat branden.

De eerste punten die u moet controleren als het EDC-lampje gaat branden

Het EDC-lampje is een geel of oranje controlelampje dat op het dashboard gaat branden. Als het EDC-lampje bij het starten van de auto of tijdens het rijden gaat branden, is de diagnose duidelijk: er is een storing in de motor of in een van de hulpsystemen. Maak u echter geen zorgen! Het EDC-lampje betekent niet noodzakelijkerwijs een ernstige motorstoring, maar het kan zijn dat u een onderdeel van de Iveco Daily moet vervangen

Controleer in eerste instantie een paar kleine zaken aan uw bedrijfswagen. Kijk eerst naar de koelvloeistofreservoir. Zit de dop goed vast? Controleer ook het oliepeil.

Als het EDC-lampje op uw Iveco daarna nog steeds brandt, wees dan voorzichtig. De storing kan op verschillende plaatsen zitten. Tijdens het rijden, wanneer een potentieel gevaar wordt vastgesteld, kan uw voertuig in de “Limp”-modus gaan. Dit is een modus die de functies van uw motor beperkt. Dit systeem wordt geactiveerd om de motor te beschermen in afwachting van het vinden van de oorzaak van het probleem. De 'Limp'-modus, ook wel 'Limp Home'-modus genoemd, stelt u in staat om rustig naar huis te rijden of naar de dichtstbijzijnde garage te gaan. Deze modus veroorzaakt een verlies aan vermogen en toerental, zonder dat de motor daardoor wordt uitgeschakeld.

Wanneer het EDC-lampje gaat branden, verschijnt er een numerieke code op het dashboard. Deze code geeft nauwkeurigere informatie over de oorzaak van het probleem. Het stelt een diagnose vast om te bepalen of het branden van het EDC-lampje te maken heeft met een elektrisch defect of met een ernstigere oorzaak. Het kan u ook informeren of uw auto meerdere storingen heeft.

Het uitlezen van de codes gebeurt met behulp van een OBD2-scanner. Sinds de jaren 2000 zijn alle voertuigen uitgerust met een standaardconnector die compatibel is met dit apparaat. Deze aansluiting bevindt zich onder het stuur, in het midden. Het kan zijn dat u de plastic afdekking moet verwijderen om erbij te kunnen.  Afhankelijk van het model zijn de scanners meer of minder nauwkeurig in het detecteren van de codes. Sommige werken zelfstandig. Andere maken verbinding met een smartphone of een computer. 

Als u in het bezit bent van deze scanner en vertrouwd bent met de werking ervan, kunt u aan de slag. Maar het verschijnen van een code en het oplichten van het EDC-lampje duiden vaak op de noodzaak van reparaties. Het kan geruststellender zijn om naar uw garage te gaan of contact op te nemen met uw dealer om deze handeling uit te voeren. Hun diagnoses zullen nauwkeuriger zijn 

Wat zijn de meest voorkomende oorzaken van een brandend EDC-lampje?

Het EDC-lampje is een indicator voor een storing in de motor. Maar de oorzaak blijft vaag. Verschillende factoren kunnen de oorzaak zijn van een slechte elektronische regeling van de motor. Hier is de lijst met de meest voorkomende problemen:

• Het branden van het lampje kan te maken hebben met het oliepeil.

• Het gebruik van ongeschikte of slechte brandstof is ook een factor.

• De kleppen van de motor werken niet goed. Het hogere brandstofverbruik van uw Iveco Daily kan een van de symptomen zijn

• De EGR-kleppen of de dieselafsluitkleppen zijn vervuild. Dit probleem gaat vaak gepaard met zwarte rook die uit uw uitlaat komt.

• De regeleenheid detecteert problemen met de ontsteking van het voertuig.

• Soms is het branden van het lampje simpelweg te wijten aan een probleem met de computer. De pedaalsensor werkt bijvoorbeeld niet goed en stuurt verkeerde signalen naar de computer. 

•  Een remcontact kan het EDC-lampje doen branden

• De injectoren werken niet goed en doseren de brandstof niet correct. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de gasklep van de Iveco Daily vastzit. Dit verstoort het lucht-brandstofmengsel en zorgt ervoor dat de verbranding in je motor niet optimaal verloopt. In dit geval slaat je auto vaak af.

• De turboslangen zijn gescheurd. U kunt dan scheurtjes in het siliconenmateriaal waarnemen. Deze scheur gaat meestal gepaard met een olielek.

Deze lijst is niet volledig. Zoals u begrijpt, kunnen alle onderdelen van het voertuig die verband houden met de motor betrokken zijn als het EDC-lampje gaat branden. Er zijn tal van mogelijke oorzaken. Deze variëren van een klein olieprobleem tot ernstigere oorzaken die uw veiligheid op de weg in gevaar kunnen brengen.

Reserveonderdelen vinden voor mijn Iveco Daily

U hebt eindelijk de oorzaak van het branden van het EDC-lampje gevonden! Of u nu hebt besloten om de reparatie zelf uit te voeren of naar uw garage te gaan, u zult nieuwe onderdelen nodig hebben.

Afhankelijk van het probleem kunt u kiezen tussen tweedehands of nieuwe onderdelen. Uw keuze hangt af van uw budget en vooral van de aard van het probleem. Tweedehands is een voordelig en milieuvriendelijk alternatief.

U kunt een beroep doen op een professional, maar zelf zorgen voor de ontbrekende onderdelen. Dat is vriendelijker voor uw portemonnee. U kunt onderdelen kopen bij een dealer.

Of ze nu nieuw of tweedehands zijn, het internet staat vol met goede deals voor Iveco Daily-onderdelen. Aarzel niet om alle relevante vragen te stellen voordat u bestelt! Zowel particulieren als professionals zullen u alle advies geven om uw probleem op te lossen.

Een knipperend EDC-lampje is nooit een goed teken. Dit betekent dat u uw voertuig grondig moet laten nakijken. Wilt u het zelf repareren en heeft u een reserveonderdeel nodig? U vindt zeker wat u nodig heeft in onze online winkel https://kpx-parts.com/