.jpg)
Opis
⚙️ Alternator Iveco Daily III – IV 2.3 F1AE – Niezawodny ładunek baterii i zasilanie elektryczne
🔧 Do czego służy ta część?
Alternator jest generatorem elektrycznym pojazdu. Napędzany paskiem urządzeń pomocniczych, przekształca energię mechaniczną silnika na stały prąd elektryczny, zasilając wszystkich odbiorników w pojazdu — oświetlenie, klimatyzację, wbudowane systemy elektroniczne — i utrzymując baterię w stanie naładowanym podczas jazdy. Na Iveco Daily w intensywnym użytku profesjonalnym uszkodzony alternator szybko powoduje rozładowanie baterii i może unieruchomić pojazd. Ten model 110A zapewnia stabilną i wystarczającą produkcję prądu dla motoryzacji 2.3 F1AE, nawet z dodatkowymi urządzeniami elektrycznymi.
Ten alternator jest oferowany w stanie nowym, bez wymiany. Bezpośrednio zastępuje oryginalny alternator w Iveco Daily III i IV wyposażonych w silnik 2.3 F1AE, bez modyfikacji obwodu elektrycznego ani mocowania.
✅ Dane techniczne
Kompatybilność: Iveco Daily III i IV, silnik 2.3 F1AE (2002–2011)
Natężenie ładowania: 110 A
Napięcie: 14 V
Typ mocowania: 3 punkty
Koło pasowe: Ø 55 mm, 7 żeber, bez sprzęgła
Regulator: Wbudowany
Stan: Nowy, bez wymiany
Numer referencyjny OEM: 504385133
✅ Dlaczego wymienić tę część?
✅ Uszkodzony alternator nie ładuje już baterii, co powoduje zaświecenie się lampki ładowania, niesprawność urządzeń elektrycznych i ostatecznie niemożliwość uruchomienia pojazdu.
✅ Zużyty alternator może generować niestabilne napięcie, niszcząc wrażliwe komponenty elektroniczne pojazdu (jednostkę sterującą, czujniki, urządzenie klimatyzacyjne).
✅ Wymiana na nowy alternator przywraca pełną zdolność ładowania i niezawodność elektryczną pojazdu w użytku profesjonalnym.
✅ Objawy zużycia / awarii / wymagającego wymiany
Główne objawy uszkodzenia alternatora w Iveco Daily to trwałe zaświecenie lampki baterii na desce rozdzielczej, stopniowy spadek napięcia mierzonego na zaciskach baterii, powtarzające się trudności ze startem, słabnące oświetlenie pod obciążeniem lub niesprawne urządzenia elektryczne na niskich obrotach. Test napięcia multimetrem (oczekiwana wartość między 13,8 V a 14,5 V z pracującym silnikiem) pozwala potwierdzić usterkę przed wymianą.
✅ Porady montażowe
Bezwzględnie odłącz ujemny zacisk baterii przed interwencją na obwodzie elektrycznym. Skorzystaj z wymiany, aby sprawdzić stan paska urządzeń pomocniczych, automatycznego napinacza i sprzęgła koła pasowego — te komponenty są od siebie zależne i ich równoczesne zużycie jest częste. Po instalacji sprawdź napięcie ładowania multimetrem z pracującym silnikiem, aby potwierdzić prawidłowe działanie. Montaż przez elektyka samochodowego lub wykwalifikowanego technika jest zalecany.
✅ Wskazówka techniczna RAXOR Parts
Podczas wymiany alternatora na Iveco Daily 2.3 F1AE zdecydowanie zalecamy jednoczesną wymianę paska urządzeń pomocniczych i sprzęgła koła pasowego alternatora, aby uniknąć szybkiego powrotu do naprawy. Znajdź wszystkie części systemu rozruchowego i ładowania Iveco Daily dostępne w RAXOR Parts i zamów wszystko na raz, aby ograniczyć okres unieruchomienia pojazdu.
✅ Dlaczego wybrać RAXOR Parts?
✅ Nowy alternator o referencji OEM 504385133, bez wymiany, specyficzny dla Iveco Daily III–IV 2.3 F1AE, montaż bezpośredni bez dostosowania.
✅ Dostępne części uzupełniające (pasek, napinacz, sprzęgło koła) do kompletnej wymiany w jednym zamówieniu.
✅ Zapasy dostępne i szybka wysyłka, aby ograniczyć unieruchomienie pojazdu w działalności.
Kontakt
📧 Skontaktuj się z nami mailowo w razie pytań dotyczących kompatybilności.
💬 Użyj czatu online, aby uzyskać szybką odpowiedź.
🚚 Zamów teraz swój alternator Iveco Daily 2.3 F1AE
Złóż zamówienie dzisiaj w RAXOR Parts i otrzymaj nowy alternator szybko, gotowy do montażu na Twoim Iveco Daily.
