.jpg)
🛡️ Łożysko Wtórne Koła Zębatego Napędowego – Iveco Daily 65C / 70C – Stabilność i Trwałość Transmisji ⚙️🚛
🔍 Opis Produktu
Łożysko Wtórne Koła Zębatego Napędowego dla Iveco Daily 65C / 70C to istotny komponent usytuowany w tylnej części głowicy mostu. Wspiera wał koła zębatego napędowego i umożliwia jego płynny obrót, jednocześnie absorbuując obciążenia osiowe i promieniowe generowane przez transmisję.
Jego uszkodzenie może prowadzić do luzu mechanicznego, nieprawidłowego zazębienia z koroną, a nawet do całkowitego zniszczenia mostu. To wysokiej klasy łożysko zostało zaprojektowane, aby wytrzymać wysokie obciążenia i wymagające warunki pracy.
🚀 Dlaczego Wymienić to Łożysko?
✅ Utrzymuje stabilność koła zębatego napędowego w jego gnieździe
✅ Zapobiega luzowi podłużnemu i poprzecznemu wału 🔩
✅ Zmniejsza hałasy i wibracje w transmisji 🔇
✅ Zapobiega przedwczesnym zużyciu różnicowego i stożka stożkowego ⚙️
📌 Odniesienie Produktu :
Łożysko wtórne zgodne z normami OEM, sprzedawane jednotkowo, odpowiadające kodowi oryginalnemu Iveco IVE1905215
⚙️ Kluczowy Komponent Niezawodności Mechanicznej
💡 To łożysko uzupełnia działanie łożyska pierwotnego w głowicy mostu :
🔹 Wspiera tylną część wału koła zębatego napędowego
🔹 Gwarantuje doskonałe wyrównanie z koroną napędową
🔹 Przyczynia się do cichy i trwałej transmisji
🔹 Umożliwia stały obrót nawet przy wysokim obciążeniu
🔧 Charakterystyka Techniczna
📌 Kompatybilność Pojazdu :
✔ Iveco Daily 65C / 70C – Wzmocniony most (weryfikacja możliwa z naszym wsparciem technicznym)
📌 Szczegóły Techniczne :
🔹 Typ : Łożysko wtórne koła zębatego napędowego
🔹 Położenie : Tył głowicy mostu
🔹 Odniesienie RAXOR Parts : Odpowiadające kodowi oryginalnemu Iveco IVE1905215
🔹 Materiał : Hartowana stal wysokowytrzymałościowa
🔹 Technologia : Precyzyjne łożysko z pierścieniem zamkniętym
🔹 Montaż : Zamiana bezpośrednia, żadne modyfikacje nie są wymagane
⚠️ Objawy Uszkodzonego Łożyska Wtórnego
🔧 Należy rozważyć wymianę w przypadku :
❌ Luz osiowy lub promieniowy na poziomie koła zębatego
❌ Metaliczne hałasy przy przyspieszeniu lub hamowaniu
❌ Nierównomierne zużycie korony napędowej
❌ Wyciek oleju na poziomie głowicy mostu
🚨 Zużyte łożysko wtórne może zagrażać całej geometrii mostu i szybko degradować powiązane komponenty.
🛠️ Porady Montażowe
💡 Interwencja powinna być przeprowadzona przez doświadczonego profesjonalistę.
Ogólne kroki :
1️⃣ Demontaż głowicy mostu i koła zębatego napędowego
2️⃣ Usunięcie zużytego łożyska wtórnego
3️⃣ Czyszczenie wewnętrznych powierzchni
4️⃣ Wciskanie nowego łożyska odpowiednimi narzędziami
5️⃣ Weryfikacja luzu i wyrównania po ponownym montażu
📌 Rada : Rozważ również wymianę łożyska pierwotnego i uszczelek dla kompletnego przywrócenia do normy.
🎯 Dlaczego Kupić u RAXOR Parts ?
🌟 Jakość Profesjonalna – Komponenty przetestowane, zgodne z wymogami OEM
🚀 Szybka Dostawa – Wszędzie we Francji w ciągu 24 do 48 godzin
🔧 Wsparcie Techniczne Wliczone – Nasi eksperci towarzyszą Ci na każdym etapie
💰 Atrakcyjna Cena – Wydajność bez kompromisów w cenie
🏁 Rekomendowane Produkty Uzupełniające
🛠️ Aby całkowicie wyremontować głowicę mostu :
🔹 Łożysko pierwotne koła zębatego napędowego
🔹 Uszczelka spi głowicy mostu
🔹 Dystanse, podkładki i pierścienie regulacyjne
🔹 Olej mostowy 80W90 lub równoważny
📞 Masz Pytanie ? Potrzebujesz Pomocy ?
📞 Wsparcie techniczne dedykowane dla części transmisji
💬 Chat online dostępny bezpośrednio na naszej stronie
📩 Formularz kontaktowy – Odpowiedź gwarantowana w ciągu 24 godzin
🔧 Zapewnij długowieczność i precyzję Twojej transmisji dzięki Łożysku Wtórnemu Koła Zębatego Napędowego dla Iveco Daily 65C / 70C.
💡 Zamów teraz na RAXOR Parts i wyruszaj z spokojem ducha ! 🚛💨
