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⚙️ Silenziatore catalitico FAP Iveco Daily – Filtrazione e conformità alle norme Euro 5/6
🔧 A cosa serve questo componente?
Il silenziatore catalitico FAP riunisce tre funzioni in un unico componente, integrato nel sistema di scarico dell’Iveco Daily: la riduzione del rumore, la conversione catalitica dei gas inquinanti (CO, HC, NOx) in sostanze meno nocive e la filtrazione delle particelle fini derivanti dalla combustione diesel. Questo componente è essenziale per il rispetto delle norme sulle emissioni Euro 5 ed Euro 6 e condiziona direttamente il corretto funzionamento del motore. Un FAP intasato o un catalizzatore difettoso comporta una perdita di potenza, un aumento dei consumi e può causare l’immobilizzazione del veicolo se la rigenerazione non è più sufficiente a ripristinare una portata corretta.
Questo ricambio nuovo, realizzato in acciaio inossidabile resistente alle alte temperature e alla corrosione, è compatibile con il codice costruttore IVECO 5801317169. Sostituisce in modo identico l’elemento originale sugli Iveco Daily Euro 5 (dal 2012 al 2013) ed Euro 6 (dal 2014 al 2021), senza alcuna modifica al circuito di scarico.
✅ Caratteristiche tecniche
Compatibilità: Iveco Daily Euro 5 (dal 2012 al 2013) ed Euro 6 (dal 2014 al 2021)
Tipo: Silenziatore catalitico con filtro antiparticolato (FAP)
Posizione: Integrato nel sistema di scarico
Materiale: Acciaio inossidabile
Stato: Nuovo
Codice: Adattabile al codice IVECO 5801317169
✅ Perché sostituire questo ricambio?
✅ Un FAP intasato o un catalizzatore difettoso provoca il passaggio in modalità ridotta e una perdita di potenza del motore.
✅ Una filtrazione inefficace aumenta il consumo di carburante e le emissioni inquinanti, con il rischio di non superare il controllo tecnico.
✅ La sostituzione con un ricambio nuovo ripristina uno scarico ottimale dei gas di scarico e un'efficace rigenerazione del FAP.
✅ Sintomi di usura / guasto / sostituzione
La spia del motore o del FAP accesa sul cruscotto, la modalità di funzionamento limitato con perdita di potenza, fumi neri o odori anomali dallo scarico, nonché un aumento del consumo di carburante sono i segni più frequenti di un malfunzionamento. La sostituzione diventa necessaria quando la rigenerazione forzata non è più sufficiente a liberare il filtro: in questo caso, i valori di pressione differenziale misurati su entrambi i lati del FAP non rientrano più nei limiti di tolleranza normali, segno di un intasamento irreversibile.
✅ Consigli per il montaggio
Prima della sostituzione, controllate lo stato delle sonde lambda e del sensore di pressione differenziale, il cui malfunzionamento può falsare la diagnosi o accelerare l’intasamento del nuovo FAP. Verificate inoltre lo stato delle fascette e dei fissaggi dell’impianto di scarico durante la rimozione. Si raccomanda l’installazione da parte di un professionista qualificato per garantire la tenuta dell’intero sistema e il corretto funzionamento della rigenerazione.
✅ Il consiglio tecnico RAXOR Parts
Durante la sostituzione del silenziatore catalitico FAP, ricordatevi di controllare contemporaneamente la sonda di pressione differenziale e le sonde lambda a monte/a valle, due componenti direttamente collegati al funzionamento del FAP e spesso responsabili di un intasamento prematuro se difettosi. Scoprite l’intera gamma di catalizzatori e componenti dello scarico per Iveco Daily disponibili su RAXOR Parts per una sostituzione completa con un unico ordine.
✅ Perché scegliere RAXOR Parts?
✅ Silenziatore catalitico FAP nuovo in acciaio inossidabile, adattabile al codice IVECO 5801317169, compatibile con Euro 5 ed Euro 6.
✅ Componenti aggiuntivi disponibili (sonde lambda, sensore di pressione differenziale) per un ripristino completo dell’impianto di scarico.
✅ Disponibilità a magazzino e spedizione rapida per ridurre al minimo i tempi di fermo del vostro veicolo in servizio.
Contatti
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