Rura wydechowa elastyczny do Iveco Daily – Elastyczność i trwałość
Opis produktu
Ten przewód elastyczny, umieszczony między wylotem turbosprężarki a stałym układem wydechowym, odgrywa kluczową rolę w redukcji obciążeń mechanicznych i termicznych. Zapobiega pęknięciom spowodowanym ruchami silnika i różnicami temperatur, zapewniając w ten sposób integralność układu odprowadzania spalin.
Dane techniczne
-
Numer katalogowy KPX: KPX41540
-
Zastosowanie: Przewód elastyczny łączący turbosprężarkę
-
Kompatybilność z silnikiem: 2,3 l i 3,0 l Diesel
-
Grubość i materiał: wzmocniona plecionka ze stali nierdzewnej
-
Przybliżona długość: 80–150 mm (w zależności od standardowych wersji europejskich)
-
Średnica wewnętrzna: około 40–60 mm; zewnętrzna ≈ 60–90 mm w zależności od modelu
-
Odporność termiczna: do +800°C
-
Szacowana waga: od 0,2 do 0,5 kg
Kompatybilność z pojazdami
Przeznaczony do:
-
Iveco Daily Euro 4 (2006–2011) z silnikami 2,3 l lub 3,0 l
-
Wersje Daily III (1999–2006) i IV (2006–2014), w zależności od silnika i podwozia
-
Stosowany również w modelach CNG i Diesel po 2011 r. z dostosowaną długością
Kiedy należy wymienić ten elastyczny?
Zaleca się wymianę, jeśli:
-
Występują pęknięcia, „wybrzuszenia” lub wycieki gazu
-
Słychać metaliczne stukanie pod ciśnieniem
-
Wymiana turbosprężarki, filtra cząstek stałych (FAP) lub poważna naprawa układu wydechowego
-
Zapobieganie podczas kompleksowej konserwacji układu
Dlaczego warto wybrać ten przewód?
-
Wykonany ze stali nierdzewnej z wzmocnionym oplotem zapewniającym wysoką trwałość
-
Amortyzuje drgania i ruchy termiczne, zapobiegając pęknięciom
-
Dostępność magazynowa, szybka wysyłka
-
Pasuje do wielu silników i generacji modelu Daily
-
Doskonały stosunek jakości do ceny
Akcesoria i powiązane części
-
Uszczelka plecionkowa zapewniająca szczelność złączka
-
Odpowiednie opaski zaciskowe (Ø 60–90 mm)
-
Wsporniki lub łożysko gumowe układu wydechowego
-
Rury sztywne, kolektor, filtr cząstek stałych, tłumik, czujniki
Zamów już teraz rurę wydechową elastyczny do Iveco Daily i zapewnij trwałe połączenie między blokiem silnika a układem wydechowym, bez ryzyka pęknięć i wycieków.