Kit ricetrasmittente frizione Per Iveco Daily

⚙️ Kit trasmettitore-ricevitore frizione Iveco Daily – Comando idraulico affidabile e reattivo

🔧 A cosa serve questo ricambio?
Il kit trasmettitore-ricevitore della frizione costituisce il circuito idraulico che trasmette la pressione esercitata sul pedale al meccanismo della frizione. Il trasmettitore, situato in corrispondenza del pedale, converte la pressione esercitata dal conducente in pressione idraulica, che viene trasmessa tramite un tubo flessibile al ricevitore che aziona la forcella della frizione. Sull’Iveco Daily, questo circuito è sottoposto a sollecitazioni costanti e il suo malfunzionamento rende impossibile la disinnesto della frizione, bloccando qualsiasi avanzamento del veicolo.

Questo kit è disponibile nuovo, preassemblato, in versione adattabile ai codici 5802182050, 42581707, 5801521973 e 504191582. È compatibile con gli Iveco Daily dotati di motori 2.3L e 3.0L HPI e si installa direttamente, senza richiedere complesse operazioni di spurgo del circuito idraulico.

✅ Caratteristiche tecniche
Compatibilità: Iveco Daily, motori 2.3L HPI e 3.0L HPI
Tipo: Kit trasmettitore-ricevitore idraulico della frizione, preassemblato
Stato: Nuovo, pronto per il montaggio senza complesse operazioni di spurgo
Funzione: Trasmissione della forza dal pedale al meccanismo della frizione
Codice di riferimento compatibile con l’OEM: 5802182050

✅ Perché sostituire questo ricambio?
✅ Un trasmettitore o un ricevitore difettoso provoca una perdita di pressione idraulica che rende impossibile, in parte o del tutto, la disinnesto della frizione.
✅ Un'asta fuoriuscita dalla sua sede a livello del trasmettitore o del ricevitore indica un guasto interno del cilindro interessato.
✅ La sostituzione del kit completo ripristina un comando della frizione preciso ed evita un secondo intervento sul circuito idraulico.

✅ Segnali di usura / guasto / sostituzione
La sostituzione di questo kit è necessaria quando il pedale della frizione rimane premuto a fondo senza tornare in posizione alta, oppure quando l’asta del trasmettitore o del ricevitore fuoriesce completamente dalla sua sede. Questi segni indicano una perdita totale di pressione nel circuito idraulico e rendono impossibile la disinnesto della frizione. Tracce di liquido idraulico sotto il veicolo, all’altezza del paraurti o del cambio, confermano generalmente una perdita a livello di uno di questi due componenti.

✅ Consigli per il montaggio
La sostituzione richiede la rimozione dell’attuatore sul lato del pedale e del ricevitore sul lato del cambio, nonché la sostituzione del tubo flessibile idraulico associato. Poiché questo kit viene fornito preassemblato e già pressurizzato, l’installazione non richiede un complesso spurgo del circuito. Verificare l’assenza di perdite in corrispondenza dei raccordi dopo il montaggio e testare la corsa completa del pedale prima di rimetterlo in servizio.

✅ Il consiglio tecnico RAXOR Parts
Durante la sostituzione del kit trasmettitore-ricevitore, verificare anche lo stato del volano e del meccanismo della frizione, spesso sollecitati in caso di perdita di pressione prolungata. Trovate tutti i ricambi per il trasmettitore-ricevitore Iveco Daily disponibili su RAXOR Parts per una sostituzione completa con un unico ordine.

✅ Perché scegliere RAXOR Parts?
✅ Kit nuovo preassemblato, adattabile al codice 5802182050, compatibile con Iveco Daily 2.3L e 3.0L HPI, montaggio diretto senza complesse operazioni di spurgo.
✅ Ricambi complementari per la frizione disponibili per una sostituzione completa con un unico ordine.
✅ Disponibilità a magazzino e spedizione rapida per ridurre al minimo i tempi di fermo del vostro veicolo in servizio.

Contatti
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