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⚙️ Bremsvorderleitung Iveco Daily 35C – Bremsdruck verlustfrei bis zum Bremssattel übertragen
🔧 Wozu dient dieses Teil?
Die Bremsvorderleitung transportiert die Bremsflüssigkeit unter Hochdruck von den am Fahrgestell befestigten starren Rohren zum Radbremssattel. Im Gegensatz zu Metallrohren muss sie ständig der Federungsbewegung und dem Lenkeinschlag der Räder folgen, daher besteht sie aus Kautschuk, das durch eine Textilflechtung verstärkt ist. Bei jedem Bremspedal-Druck überträgt sie den Druck des Hauptzylinders auf den Kolben des Bremssattels, ohne sich auszudehnen. Eine ermüdete Leitung kann unter Last aufblähen oder auslaufen, und die Bremsleistung der Vorderachse nimmt sofort ab.
Diese neue Bremsvorderleitung ist passend zu Iveco Ref. 504229365. Sie wird an der Vorderachse der Iveco Daily 35C mit Torsionsstab-Federung, links wie rechts, anstelle des Originalteils montiert. Die Gewinde M10x1 werden auf das starre Rohr und den Bremssattel ohne Modifikation geschraubt.
✅ Technische Merkmale
Kompatibilität: Iveco Daily 35C, Daily IV, V und VI (ab 2006), Motoren 2,3 und 3,0
Typ: Hydraulische Bremsleitung, Kautschuk mit Textilflechtung, Stahlnippel
Position: Vorderachse, links oder rechts
Gewinde: M10x1
Funktion: Verbindung zwischen starrem Fahrgestell-Rohr und Vorderbremssattel
Zustand: Neu
Referenz: passend zu Iveco Ref. 504229365
✅ Warum dieses Teil austauschen?
✅ Eine Leitung, die sich unter Druck verformt, absorbiert einen Teil der Bremsleistung: das Pedal wird schwammig und die Bremswege verlängern sich, besonders unter Last.
✅ Ein Leck an einem Anschluss oder ein gerissener Schlauch führt zu einem Druckabfall und kann zu Bremsleistungsverlust im betroffenen Kreislauf führen.
✅ Eine rissige, aufgeblähte oder seifende Leitung ist ein Grund für eine Überprüfung bei der technischen Hauptuntersuchung.
✅ Verschleißsymptome / Fehler / Austausch
Die häufigsten Anzeichen sind ein weiches Bremspedal oder eines, das tiefer einsinkt als gewöhnlich, ein Fahrzeug, das beim Bremsen zur Seite zieht, oder ein Flüssigkeitsstand, der ohne sichtbares Leck an anderer Stelle sinkt. Achten Sie bei der Kontrolle auf Risse in der Ummantelung, Verformungen oder Hernie, feuchte Spuren um die Anschlüsse und Reibungsstellen am Fahrgestell oder Rad. Eine Leitung, deren innere Wand abbaut, kann auch als Rückschlagventil wirken und den Druck im Bremssattel aufrechterhalten, was zu Radüberhitzung und abnormalem Verschleiß der Bremsbeläge auf nur einer Seite führt.
✅ Montagehinweise
Verschließen Sie das starre Rohr vorübergehend beim Ausbauen, um Flüssigkeitsverlust und Lufteintritt zu minimieren. Montieren Sie die Leitung ohne Verdrillung: Sie muss auf dem gesamten Federungsweg und in voller Lenkung frei bleiben, ohne das Rad oder das Fahrgestell zu berühren. Verwenden Sie einen Rohrzangen-Schlüssel auf den Anschlüssen, um die Muttern nicht zu beschädigen, ersetzen Sie die Kupferdichtungen am Bremssattel falls erforderlich, dann spülen Sie den Kreislauf mit einer den Iveco-Vorgaben entsprechenden Flüssigkeit. Da es sich um ein Sicherheitsorgan handelt, wird die Montage durch einen Fachmann empfohlen.
✅ Der technische Rat von RAXOR Parts
Die linken und rechten Vorderleitungen altern gleich: Wenn eine Risse aufweist, folgt die andere normalerweise bald nach, und es ist besser, sie paarweise auszutauschen. Sie finden die anderen Bremsschläuche und -leitungen Iveco Daily sowie alle Teile des Bremshydraulikkreislaufs bei RAXOR Parts. Nutzen Sie die Spülung, um die Bremsbeläge Iveco Daily zu kontrollieren und das gute Gleiten der Bremssättel Iveco Daily, besonders wenn das Fahrzeug zur Seite zog. Das Übrige des Systems finden Sie in unserer Bremsen-Abteilung Iveco Daily.
✅ Warum RAXOR Parts wählen?
✅ Neue Bremsvorderleitung passend zu Iveco Ref. 504229365, für die Vorderachse der Iveco Daily 35C, mit direkter Montage links oder rechts.
✅ Bremsschläuche, Beläge, Sättel und zusätzliche Bremskomponenten verfügbar für eine vollständige Überholung in einer Bestellung.
✅ Bestand verfügbar und schneller Versand, um die Ausfallzeit Ihres aktiven Fahrzeugs zu minimieren.
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