.jpg)
⚙️ Wąż hamulcowy przedni Iveco Daily 35C – Ciśnienie hamowania przekazywane bez strat do zacisku
🔧 Do czego służy ta część?
Wąż hamulcowy przedni transportuje płyn hamulcowy pod wysokim ciśnieniem z rur sztywnych przymocowanych do podwozia do zacisku koła. W przeciwieństwie do rur metalowych musi stale podążać za ruchem zawieszenia i skrętem kół, stąd jego konstrukcja z kauczuku wzmocnionego splotem tekstylnym. Za każdym naciśnięciem pedału przekazuje ciśnienie z cylindra głównego na tłok zacisku bez rozszerzania się. Zmęczony wąż pęcznieje pod obciążeniem lub przecieka, a hamowanie osi przedniej natychmiast traci na skuteczności.
Ten nowy wąż jest kompatybilny z referencją Iveco 504229365. Montuje się na osi przedniej Iveco Daily 35C z zawieszeniem przez drążki torsyjne, zarówno po lewej jak i po prawej stronie, w miejsce części oryginalnej. Jego gwinty M10x1 przykręcają się do rury sztywnej i zacisku bez modyfikacji.
✅ Charakterystyka techniczna
Kompatybilność: Iveco Daily 35C, Daily IV, V i VI (od 2006 roku), silniki 2.3 i 3.0
Typ: Wąż hydrauliczny hamulcowy, kauczuk ze wzmocnieniem tekstylnym, końcówki stalowe
Położenie: Oś przednia, lewa lub prawa
Gwint: M10x1
Funkcja: Łącze między sztywnymi rurami podwozia a zaciśnikiem hamulca przedniego
Stan: Nowy
Referncja: kompatybilny z referencją Iveco 504229365
✅ Dlaczego wymienić tę część?
✅ Wąż, który deformuje się pod ciśnieniem, pochłania część siły hamowania: pedał staje się gąbczasty, a odległości zatrzymania się wydłużają, szczególnie pod obciążeniem.
✅ Wyciek na poziomie końcówki lub pęknięta osłona powoduje spadek poziomu płynu i może spowodować utratę hamowania w danym obwodzie.
✅ Wąż spękany, spuchnięty lub przeciekający jest powodem zakwestionowania podczas kontroli technicznej.
✅ Objawy zużycia / awarii / wymiany
Najczęściej obserwuje się miękką pedał hamulca lub zagłębiającą się bardziej niż zwykle, pojazd ciągnie w stronę podczas hamowania lub poziom płynu obniża się bez widocznego wycieku gdzie indziej. Podczas inspekcji poszukaj pęknięć na osłonie, deformacji lub przepukliny, śladów wilgoci wokół końcówek i miejsc zetarcia z podwoziem lub kołem. Wąż, którego ściana wewnętrzna się degraduje, może również działać jak zawór zwrotny i utrzymywać ciśnienie w zacisku, co powoduje nagrzewanie się koła i nienormalne zużycie klocków hamulcowych tylko z jednej strony.
✅ Porady montażu
Tymczasowo zatkaj sztywną rurę zaraz po demontażu, aby ograniczyć stratę płynu i wejście powietrza. Montuj wąż bez skręcania: musi pozostać wolny na całym przebiegu zawieszenia i przy pełnym skręcie, bez dotykania koła ani podwozia. Użyj klucza do rur na złączach, aby nie uszkodzić nakrętek, w razie potrzeby wymień uszczelki miedziowe na stronie zacisku, a następnie przepłucz obwód płynem zgodnym z zaleceniami Iveco. Ponieważ hamowanie jest systemem bezpieczeństwa, montaż przez profesjonalistę jest zalecany.
✅ Porada techniczna RAXOR Parts
Węże przednie lewy i prawy starzeją się w ten sam sposób: jeśli jeden ma pęknięcia, drugi zwykle idzie tuż za nim, i lepiej je wymienić parami. Znajdziesz inne węże i przewody hamulcowe Iveco Daily oraz całą gamę części obwodu hydraulicznego hamulca na RAXOR Parts. Skorzystaj z okazji przepłukiwania, aby sprawdzić klocki hamulcowe Iveco Daily i prawidłowe ślizganie zacisków hamulcowych Iveco Daily, szczególnie jeśli pojazd ciągnął w stronę. Reszta systemu znajduje się w naszym dziale hamulce Iveco Daily.
✅ Dlaczego wybrać RAXOR Parts?
✅ Nowy wąż kompatybilny z referencją Iveco 504229365, dla osi przedniej Iveco Daily 35C, z bezpośrednim montażem po lewej lub prawej stronie.
✅ Węże, klocki, zaciski i uzupełniające części hamulcowe dostępne do kompletnego remontu w jednym zamówieniu.
✅ Towar dostępny i szybka wysyłka, aby ograniczyć przestój pojazdu w eksploatacji.
Kontakt
📧 Skontaktuj się z nami e-mailem w case jakichkolwiek pytań dotyczących kompatybilności.
💬 Użyj czatu online, aby uzyskać szybką odpowiedź.
🚚 Zamów teraz swój wąż hamulcowy przedni Iveco Daily 35C
Zamów swój wąż na RAXOR Parts i odzyskaj pewne hamowanie na swoim Iveco Daily 35C.
