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⚙️ Katalysator-Schalldämpfer Iveco Daily VI 2.3 – Euro-6-Abgasnorm und unverminderte Motorleistung
🔧 Wozu dient dieses Bauteil?
Der Katalysator ist das zentrale Element des Abgasnachbehandlungssystems des Iveco Daily VI. Er vereint in einem Gehäuse einen Oxidationskatalysator und einen Partikelfilter (Partikelfilter) in einem Gehäuse. Der Katalysator oxidiert die unverbrannten Kohlenwasserstoffe und das Kohlenmonoxid in den Abgasen. Der Filter hält anschließend die feinen Rußpartikel zurück, die während der Regenerationsphasen verbrannt werden. Durch diese doppelte Aufbereitung erfüllt das Fahrzeug die Euro-6-Norm. Ein verstopfter oder beschädigter Katalysator-Schalldämpfer verursacht einen Gegendruck im Auspuff, einen Notlaufbetrieb und letztendlich den Stillstand des Fahrzeugs.
Dieses Iveco-Originalteil wird im Neuzustand angeboten. Es ersetzt eins zu eins die serienmäßige Katalysator-/Partikelfilter-Baugruppe bei den Iveco Daily der Modelljahre MY2014, MY2016, MY2022 und MY2024, die mit dem 2,3-Liter-Euro-6-Motor ausgestattet sind, und erfordert keine Änderungen an der Abgasanlage oder den Befestigungshaltern.
✅ Technische
Daten Kompatibilität: Iveco Daily MY2014, MY2016, MY2022, MY2024 – 2,3-Liter-F1A-Euro-6-Motor (33S, 35S, 35C, 42S)
Typ: Katalysator – integrierter
Oxidationskatalysator und Partikelfilter Einbauort: Abgasstrang, hinter dem Turbolader
Funktion: Oxidation von Kohlenwasserstoffen und Rückhaltung/Verbrennung von Rußpartikeln
Norm: Euro 6
Qualität: Iveco-Originalteil
Zustand: Neu
OEM-Teilenummer: 5802526552
Teilenummer: IVE5802526552
✅ Warum muss dieses Teil ausgetauscht werden?
✅ Ein verstopfter Partikelfilter, der durch Regenerationsvorgänge nicht mehr gereinigt werden kann, erzeugt einen Gegendruck, der zu einem Leistungsabfall des Motors und einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führt.
✅ Ein rissiges, geschmolzenes oder beschädigtes Substrat lässt Partikel und Schadstoffe durch. Das Fahrzeug entspricht dann nicht mehr den Vorschriften und riskiert eine Ablehnung bei der Hauptuntersuchung.
✅ Ein neuer Original-Katalysator von Iveco stellt die vorschriftsmäßige Abgasreinigung wieder her, beendet den Notlaufmodus und gibt dem Motor seine ursprüngliche Leistung zurück.
✅ Anzeichen für Verschleiß / Defekt / Austausch
Ein defekter Katalysator macht sich meist durch das Aufleuchten der Partikelfilter- oder Motorwarnleuchte bemerkbar, begleitet von einem Übergang in den Notlaufmodus mit deutlichem Leistungsverlust. Immer häufigere oder fehlgeschlagene Regenerationen, ein erhöhter Kraftstoffverbrauch oder ungewöhnlicher Rauch aus dem Auspuff sind ebenfalls typische Anzeichen. Durch das Auslesen der Fehlercodes und der Werte des Differenzdrucksensors mit einem Diagnosegerät lässt sich die Verstopfung bestätigen. Vor dem Austausch muss unbedingt die ursprüngliche Ursache ermittelt werden: Ein defektes Einspritzventil, ein verschmutztes AGR-Ventil, ein Ölleck am Turbolader oder ein defekter Sensor können einen neuen Filter schnell verstopfen.
✅ Einbautipps
Führen Sie die Arbeiten an einer kalten Abgasleitung durch und trennen Sie vor dem Ausbau die Temperatur- und Differenzdrucksensoren ab. Ersetzen Sie systematisch die Abgasdichtungen und überprüfen Sie den Zustand der Schellen, Halterungen und Schwingungsdämpfer der Leitung. Überprüfen Sie die ordnungsgemäße Funktion der Sensoren sowie den Zustand ihrer Druckschläuche, die häufig durch Hitze geschwächt sind. Nach dem Einbau ist ein Zurücksetzen der Anpassungswerte des Partikelfilters mithilfe eines Iveco-kompatiblen Diagnosegeräts erforderlich, damit das Steuergerät das neue Bauteil berücksichtigt. Der Einbau durch einen qualifizierten Fachmann wird empfohlen.
✅ Technischer Tipp RAXOR Parts
Ein Partikelfilter verstopft niemals ohne Grund: Bevor Sie einen neuen Katalysator einbauen, sollten Sie die Ursache des Problems ermitteln und beheben, um eine erneute Störung zu vermeiden. Ein verschmutztes oder blockiertes AGR-Ventil erhöht die Rußbildung erheblich; überprüfen Sie es sowie die dazugehörigen Sensoren in unserem Sortiment an AGR-Ventilen und Sensoren für den Iveco Daily. Ein Ölleck am Turbolader kann ebenfalls das Filtersubstrat verschmutzen oder beschädigen: Überprüfen Sie den Zustand Ihres Turbos und suchen Sie bei Bedarf in unserem Sortiment an Turbos und Aufladeteilen für den Iveco Daily. Um die Reparatur abzuschließen, sind Dichtungen, Schellen, Schläuche und Schalldämpfer in unserer Abteilung für Iveco Daily-Auspuffanlagen erhältlich, und die meisten für die Euro-6-Generationen geeigneten Teile sind in unserer Auswahl an unverzichtbaren Iveco Daily Euro 6-Auspuffteilen zusammengefasst.
✅ Warum sollten Sie sich für RAXOR Parts entscheiden?
✅ Original-Katalysator von Iveco, Artikelnummer 5802526552, kompatibel mit dem Iveco Daily der Modelljahre 2014, 2016, 2022 und 2024 mit 2,3-Liter-Euro-6-Motor, direkter Einbau ohne Anpassungen.
✅ Dichtungen, Sensoren, AGR-Ventile, Turbolader und Auspuffteile sind erhältlich, um die Ursache der Störung zu beheben und das gesamte Auspuffsystem mit einer einzigen Bestellung wieder instand zu setzen.
✅ Lagerbestand verfügbar und schneller Versand, um den Stillstand Ihres Einsatzfahrzeugs so kurz wie möglich zu halten.
Kontakt
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