.jpg)
⚙️ Tłumik katalityczny Iveco Daily VI 2.3 – zgodność z normą Euro 6 i zachowanie osiągów silnika
🔧 Do czego służy ta część?
Tłumik katalityczny stanowi centralny element układu oczyszczania spalin w samochodzie Iveco Daily VI. W jednej obudowie łączy on katalizator utleniający oraz filtr cząstek stałych (FAP). Katalizator utlenia niespalone węglowodory i tlenek węgla zawarte w spalinach. Następnie filtr zatrzymuje drobne cząsteczki sadzy, które są spalane podczas faz regeneracji. To podwójne oczyszczanie pozwala pojazdowi spełnić normę Euro 6. Zatkany lub uszkodzony tłumik katalityczny powoduje powstanie przeciwciśnienia w układzie wydechowym, przejście w tryb awaryjny, a ostatecznie unieruchomienie pojazdu.
Ta oryginalna część marki Iveco jest oferowana jako nowa. Stanowi ona identyczny zamiennik zestawu katalizatora i filtra cząstek stałych (FAP) montowanego fabrycznie w pojazdach Iveco Daily z roczników MY2014, MY2016, MY2022 i MY2024 wyposażonych w silnik 2.3 Euro 6, bez konieczności modyfikacji układu wydechowego ani wsporników mocujących.
✅ Dane techniczne
Kompatybilność: Iveco Daily MY2014, MY2016, MY2022, MY2024 – silnik 2.3 F1A Euro 6 (33S, 35S, 35C, 42S)
Typ: Tłumik katalityczny – zintegrowany
katalizator utleniający i filtr cząstek stałych Położenie: Układ wydechowy, za turbosprężarką
Funkcja: Utlenianie węglowodorów oraz zatrzymywanie / spalanie cząstek sadzy
Norma: Euro 6
Jakość: Oryginalna część Iveco
Stan: Nowa
Numer katalogowy OEM: 5802526552
Numer katalogowy: IVE5802526552
✅ Dlaczego należy wymienić tę część?
✅ Zatkany filtr cząstek stałych, którego nie da się już oczyścić w trakcie regeneracji, powoduje powstanie przeciwciśnienia, co prowadzi do spadku mocy silnika i wzrostu zużycia paliwa.
✅ Pęknięte, stopione lub uszkodzone podłoże przepuszcza cząsteczki i zanieczyszczenia. Pojazd nie spełnia wówczas norm i naraża się na odrzucenie podczas przeglądu technicznego.
✅ Nowy, oryginalny katalizator wydechowy marki Iveco przywraca zgodność z normami emisji spalin, eliminuje tryb awaryjny i przywraca silnikowi jego pierwotną wydajność.
✅ Objawy zużycia / awarii / konieczności wymiany
Usterka katalizatora najczęściej objawia się zapaleniem się kontrolki FAP lub kontrolki silnika, czemu towarzyszy przejście w tryb awaryjny z wyraźną utratą mocy. Coraz częstsze regeneracje lub te, które nie dochodzą do skutku, wzrost zużycia paliwa lub nietypowe dymienie z rury wydechowej są również charakterystycznymi objawami. Odczyt kodów usterek i wartości czujnika różnicy ciśnień za pomocą narzędzia diagnostycznego pozwala potwierdzić zatkanie filtra. Przed wymianą filtra konieczne jest ustalenie pierwotnej przyczyny: wadliwy wtryskiwacz, zanieczyszczony zawór EGR, wyciek oleju z turbosprężarki lub uszkodzony czujnik mogą szybko doprowadzić do zatkania nawet nowego filtra.
✅ Wskazówki dotyczące montażu
Prace należy wykonywać na zimnym układzie wydechowym, a przed demontażem należy odłączyć czujniki temperatury i różnicy ciśnień. Należy zawsze wymieniać uszczelki układu wydechowego oraz sprawdzić stan opasek zaciskowych, wsporników i łożysk gumowych układu. Sprawdź prawidłowe działanie czujników oraz stan ich przewodów pomiarowych, które często ulegają osłabieniu pod wpływem wysokiej temperatury. Po montażu konieczne jest zresetowanie wartości adaptacyjnych filtra cząstek stałych za pomocą narzędzia diagnostycznego kompatybilnego z pojazdami Iveco, aby sterownik uwzględnił nową część. Zaleca się montaż przez wykwalifikowanego specjalistę.
✅ Porada techniczna RAXOR Parts
Filtr cząstek stałych nigdy nie zatyka się bez powodu: przed zamontowaniem nowego tłumika katalitycznego należy zidentyfikować i usunąć przyczynę problemu, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu usterki. Zanieczyszczony lub zablokowany zawór EGR znacznie zwiększa wytwarzanie sadzy; należy sprawdzić zarówno sam zawór, jak i jego czujniki, wybierając spośród naszych zaworów EGR i czujników do modelu Iveco Daily. Wyciek oleju z turbosprężarki może również zanieczyszczać lub niszczyć podłoże filtra: sprawdź stan swojej turbosprężarki i, w razie potrzeby, zapoznaj się z naszą ofertą turbosprężarek i części do układu doładowania do modelu Iveco Daily. Aby uzupełnić naprawę, w naszym dziale układu wydechowego do Iveco Daily dostępne są uszczelki, opaski zaciskowe, przewody i tłumiki, a większość części układu wydechowego dostosowanych do generacji Euro 6 zebrano w naszej ofercie niezbędnych części układu wydechowego do Iveco Daily Euro 6.
✅ Dlaczego warto wybrać RAXOR Parts?
✅ Oryginalny tłumik katalityczny Iveco o numerze katalogowym 5802526552, kompatybilny z modelami Iveco Daily MY2014, MY2016, MY2022 i MY2024 z silnikiem 2.3 Euro 6, montaż bezpośredni bez konieczności dostosowywania.
✅ Uszczelki, czujniki, zawory EGR, turbosprężarki i części układu wydechowego dostępne w ofercie, aby usunąć przyczynę awarii i przywrócić sprawność całego układu w ramach jednego zamówienia.
✅ Dostępność na magazynie i szybka wysyłka, aby ograniczyć czas przestoju Państwa pojazdu w eksploatacji.
Kontakt
📧 Skontaktuj się z nami przez e-mail w sprawie wszelkich pytań dotyczących kompatybilności.
💬 Skorzystaj z czatu online, aby uzyskać szybką odpowiedź.
🚚 Zamów teraz katalizator do Iveco Daily
Zamów już dziś oryginalny katalizator Iveco na stronie RAXOR Parts i odbierz go szybko, gotowy do montażu w Twoim Iveco Daily.
