.jpg)
⚙️ Czujnik ciśnienia w kolektorze paliwowym Iveco Daily 2.3 – Precyzyjny wtrysk i zachowana moc silnika
🔧 Do czego służy ta część?
Czujnik ciśnienia paliwa, zwany również czujnikiem ciśnienia w kolektorze, na bieżąco mierzy ciśnienie oleju napędowego w kolektorze wspólnym układu wtrysku Common Rail. Przekazuje tę wartość w postaci sygnału elektrycznego do sterownika silnika, który w czasie rzeczywistym dostosowuje regulację pompy wysokociśnieniowej oraz czas otwarcia wtryskiwaczy. Ta pętla regulacyjna gwarantuje precyzyjne rozpylanie paliwa, optymalne spalanie oraz reakcję silnika zgodną z wymaganiami kierowcy. Gdy sygnał jest nieprawidłowy lub zanika, sterownik nie jest w stanie prawidłowo regulować ciśnienia wtrysku i przełącza silnik w tryb awaryjny, a nawet uniemożliwia uruchomienie pojazdu.
Czujnik ten jest oferowany jako nowy. Montuje się go na końcu szyny wtryskowej, jako bezpośredni zamiennik czujnika fabrycznego, i jest kompatybilny z pojazdami Iveco Daily wyposażonymi w silnik 2,3 common rail w wersjach Euro 5 i Euro 6. Jest to 3-pinowy czujnik wysokiego ciśnienia, przeznaczony do pomiarów w zakresie do 2 000 barów.
✅ Dane techniczne
Kompatybilność: Iveco Daily z silnikiem 2.3 common rail w wersjach Euro 5 i Euro 6
Typ: Czujnik ciśnienia w kolektorze wtryskowym (common rail)
Położenie: Na końcu kolektora wtryskowego
Funkcja: Pomiar ciśnienia paliwa i przekazywanie sygnału do modułu sterującego silnika
Zakres pomiarowy: Do 2 000 bar
Gwint: M18 x 1,5
Złącze: 3-pinowe
Stan: Nowy
Numer katalogowy OEM: 504382373 (IVE504382373)
Numer zamienny: Bosch 0 281 006 164
✅ Dlaczego należy wymienić tę część?
✅ Uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze wtryskowym przekazuje błędne informacje do modułu sterującego, który wówczas, w ramach zabezpieczenia, ogranicza moc silnika i przełącza pojazd w tryb awaryjny.
✅ Błędny odczyt ciśnienia zakłóca dozowanie paliwa, powoduje trudności z rozruchem, szarpanie silnika, nadmierne zużycie paliwa oraz niepełne spalanie.
✅ Wymiana na nowy czujnik przywraca wiarygodny pomiar ciśnienia wtrysku oraz przywraca osiągi i komfort jazdy silnika.
✅ Objawy zużycia / awarii / konieczności wymiany
Uszkodzony czujnik ciśnienia w kolektorze wtryskowym zazwyczaj powoduje zapalenie się kontrolki silnika, czemu towarzyszy wyraźna utrata mocy oraz przejście do trybu awaryjnego. Można również zaobserwować długi czas rozruchu lub niemożność uruchomienia silnika, niestabilną pracę na biegu jałowym, gaśnięcie silnika lub szarpanie podczas przyspieszania. Odczyt kodów usterek za pomocą urządzenia diagnostycznego szybko wskazuje na problem z sygnałem lub wiarygodnością wartości ciśnienia w kolektorze wtryskowym. Przed wymianą czujnika zaleca się sprawdzenie złącza i wiązki przewodów, a także stanu filtra oleju napędowego: zatkanie obwodu niskiego ciśnienia lub przedostawanie się powietrza mogą powodować podobne objawy.
✅ Wskazówki dotyczące montażu
Przed rozpoczęciem prac należy pozostawić silnik wyłączony przez kilka minut, aby spadło ciśnienie resztkowe w kolektorze. Odłącz akumulator, a następnie przed demontażem dokładnie oczyść obszar wokół czujnika: najmniejsze zanieczyszczenie przedostające się do kolektora może uszkodzić wtryskiwacze. Zamontuj nowy czujnik ręcznie, a następnie dokręć go momentem zalecanym przez producenta, nie przekraczając go. Podłącz ponownie złącze, skasuj kody usterek, a następnie sprawdź szczelność i wartość ciśnienia w kolektorze przy pracującym silniku. Zaleca się montaż przez wykwalifikowanego technika wyposażonego w narzędzie diagnostyczne.
✅ Porada techniczna RAXOR Parts
Usterka ciśnienia w kolektorze nie zawsze wynika z samego czujnika. Przed wyciągnięciem wniosków należy sprawdzić za pomocą diagnostyki komputerowej zgodność między zmierzonym ciśnieniem a ciśnieniem zadanym, skontrolować złącze i wiązkę przewodów czujnika oraz upewnić się, że filtr oleju napędowego i obwód niskiego ciśnienia są w dobrym stanie. Jeśli usterka utrzymuje się po wymianie czujnika, przyczyna może leżeć po stronie regulatora ciśnienia pompy wysokociśnieniowej lub wtryskiwaczy. Wszystkie części układu wtryskowego Państwa Iveco Daily są dostępne w RAXOR Parts w celu przeprowadzenia pełnej diagnostyki i naprawy.
✅ Dlaczego warto wybrać RAXOR Parts?
✅ Nowy czujnik o numerze katalogowym 504382373, kompatybilny z modelem Iveco Daily 2.3 Euro 5 i Euro 6, montaż bezpośredni na końcu szyny wtryskowej bez konieczności dostosowywania.
✅ Filtry oleju napędowego, części układu wtryskowego i czujniki silnika dostępne w celu kompleksowej naprawy układu paliwowego.
✅ Dostępne zapasy magazynowe i szybka wysyłka, aby ograniczyć czas przestoju Państwa pojazdu w eksploatacji.
Kontakt
📧 Skontaktuj się z nami przez e-mail w sprawie wszelkich pytań dotyczących kompatybilności.
💬 Skorzystaj z czatu online, aby uzyskać szybką odpowiedź.
🚚 Zamów teraz czujnik ciśnienia w kolektorze paliwowym do Iveco Daily
Złóż zamówienie już dziś na stronie RAXOR Parts i szybko odbierz nowy czujnik ciśnienia paliwa, gotowy do montażu w Twoim Iveco Daily.
