Filtro de aceite 2.3l HPI Para Iveco Daily

⚙️ Filtro de aceite Iveco Daily 2.3 HPI – Una filtración fiable para el motor F1A en cada cambio de aceite

🔧 ¿Para qué sirve esta pieza?
El filtro de aceite retiene las partículas metálicas, los residuos de combustión y las impurezas que el aceite del motor recoge mientras circula. Montado en el circuito de lubricación, justo después de la bomba de aceite, asegura que solo aceite limpio llega a los cojinetes del cigüeñal, el árbol de levas y el turbo. El 2.3 (motor F1A) equipa una gran parte de los Iveco Daily y los Fiat Ducato, vehículos que encadenan trayectos cortos, arranques en frío y cargas pesadas. En estas condiciones, el aceite se carga rápidamente de impurezas: un filtro obstruido deja pasar abrasivos o reduce el caudal de aceite, lo que acelera el desgaste interno del motor.

Este filtro se monta en todos los Iveco Daily equipados con el motor 2.3 y en los Fiat Ducato 2.3 Multijet. Se trata de un cartucho compacto roscable que reemplaza directamente el filtro original y se cambia en cada cambio de aceite, con una simple llave de filtro.

✅ Características técnicas
Compatibilidad: todos los Iveco Daily 2.3 (35C, 35S, 29L, 40C, 50C, 65C, 70C...) y Fiat Ducato 2.3 Multijet
Tipo: Cartucho filtrante roscable
Posición: Bloque motor, circuito de lubricación
Función: Filtración del aceite del motor
Rosca: M22 x 1,5
Diámetro exterior: 94 mm
Altura: 76,5 mm
Referencia: 2995811
Otras referencias Iveco: 504091563, 5802865967, 500038751
Equivalencia: HENGST H12W08

✅ ¿Por qué reemplazar esta pieza?
✅ Un filtro saturado ya no retiene las partículas, que circulan entonces por todo el motor y desgastan cojinetes, paliers y turbo.
✅ Cuando el cartucho está obstruido, el aceite rodea la filtración para mantener la presión, y el motor funciona entonces con aceite sin filtrar.
✅ Reemplazar el filtro en cada cambio de aceite mantiene el aceite nuevo limpio y preserva duradaderamente el 2.3.

✅ Síntomas de desgaste / avería / reemplazo
El filtro de aceite se reemplaza sistemáticamente en cada cambio de aceite, aunque parezca en buen estado. Un aceite que se ennegrece y se espesa anormalmente rápido, un testigo de presión de aceite que se enciende al ralentí o golpes al arrancar en frío pueden señalar un filtro obstruido o lubricación insuficiente. Una fuga en la junta del cartucho, una carcasa abollada u oxidada también imponen un reemplazo inmediato. Si el testigo de presión se enciende mientras se conduce, detenga el motor y verifique el nivel antes de continuar.

✅ Consejos de montaje
Drenaje del motor en caliente, luego destornille el cartucho antiguo preparando un recipiente para el aceite restante. Verifique que la junta antigua no se haya quedado pegada al soporte, luego seque la superficie. Engrase ligeramente la junta del filtro nuevo y roscarlo a mano hasta el contacto, luego apriete según las indicaciones en el cartucho, sin forzar con llave. Después de rellenar con un aceite conforme a las recomendaciones del fabricante, deje girar el motor unos instantes, verifique la ausencia de fugas en la junta y controle el nivel con la varilla.

✅ El consejo técnico RAXOR Parts
Ya sea que conduzca un Iveco Daily o un Fiat Ducato 2.3, siempre cambie el filtro al mismo tiempo que el aceite: un aceite nuevo en un filtro usado se contamina desde los primeros kilómetros. Para un mantenimiento completo en un solo pedido, el pack cambio completo Iveco Daily agrupa aceite y filtro adaptados a su motorización. Encuentre también todos los filtros de aceite Iveco Daily para los otros motores de su flota, así como nuestras piezas de lubricación Iveco Daily si un problema de presión de aceite persiste después del cambio.

✅ ¿Por qué elegir RAXOR Parts?
✅ Filtro de aceite referencia 2995811, compatible con todos los Iveco Daily 2.3 y los Fiat Ducato 2.3 Multijet, montaje directo en lugar del filtro original.
✅ Aceites de motor, filtros de aire, filtros de gasoil y packs cambio disponibles para realizar todo el mantenimiento en un solo pedido.
✅ Stock disponible y envío rápido para limitar la inmovilización de su vehículo en servicio.

Contacto
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