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⚙️ Filtro Olio Originale Iveco Daily 3.0L HPI – Protezione motore ad alte prestazioni ad ogni cambio
🔧 A cosa serve questo pezzo?
Il filtro olio è l'elemento centrale del circuito di lubrificazione motore. Trattiene le impurità, i residui metallici, le particelle di combustione e i depositi in sospensione nell'olio prima che raggiungano gli organi interni del motore. Sul motore 3.0L HPI dell'Iveco Daily, la cui distribuzione è assicurata da una catena idraulica particolarmente sensibile alla qualità dell'olio, il filtro svolge un ruolo critico nel mantenimento della pressione dell'olio e della pulizia del circuito. Un filtro intasato o fuori capacità disturba la lubrificazione, provoca un'usura prematura dei cuscinetti, dei segmenti e del tendore della catena, e può causare danneggiamenti del motore irreversibili.
Questo filtro è proposto in condizioni nuove, d'origine Iveco. Sostituisce in modo identico il riferimento precedente 2995655 su Iveco Daily 35C e 35S equipaggiati del motore 3.0L HPI dal 2000, senza modifiche né adattamenti. La sua sostituzione è obbligatoria ad ogni cambio d'olio motore.
✅ Caratteristiche tecniche
Compatibilità : Iveco Daily 35C, 35S, motore 3.0L HPI – dal 2000
Tipo : Filtro olio avvitabile
Filettatura : M22 x 1,5
Altezza : ≈ 150 mm
Diametro esterno : ≈ 93 mm
Funzione : Filtrazione delle impurità del circuito di lubrificazione motore
Condizioni : Nuovo, d'origine Iveco
Riferimento OEM : 5803419305
Riferimento precedente : 2995655
Riferimenti incrociati : 71749828 / 8094864 / 500038753
✅ Perché sostituire questo pezzo?
✅ Un filtro olio saturo non trattiene più le impurità e lascia circolare particelle abrasive nel motore, accelerando l'usura interna dei pezzi in movimento.
✅ Un filtro intasato provoca una caduta della pressione dell'olio, rilevabile dall'accensione della spia di pressione sul quadro strumenti, potendo portare a un grippaggio motore in caso di inazione.
✅ La sostituzione con un filtro originale ad ogni cambio garantisce una filtrazione conforme alle esigenze del costruttore, preserva la catena di distribuzione e assicura l'affidabilità del motore in uso intensivo.
✅ Sintomi di usura / guasto / sostituzione
Il filtro olio non ha sintomi di guasto visibili di per sé, ma segni indiretti avvertono sulla sua saturazione: accensione della spia di pressione dell'olio, pressione dell'olio bassa misurata al manometro, rumori di scoppiettio o di crepitio a freddo all'avviamento (spesso legati a un difetto di lubrificazione del tendore della catena), o colore dell'olio anormalmente nero e carico durante il cambio. Sul motore 3.0L HPI con distribuzione a catena, qualsiasi difetto di pressione dell'olio deve essere trattato in priorità. La sostituzione del filtro è sistematica ad ogni cambio, indipendentemente dal suo aspetto esteriore.
✅ Consigli di montaggio
Il filtro olio deve essere sostituito contemporaneamente al cambio d'olio motore. Prima della posa, lubrificare leggermente la guarnizione toricoide del nuovo filtro con olio pulito per garantire la tenuta del montaggio. Avvitare il filtro a mano fino a contatto della guarnizione, quindi effettuare una serrata supplementare di circa tre quarti di giro utilizzando una chiave filtro adatta – non serrare eccessivamente. Dopo l'avviamento del motore, verificare l'assenza di perdite a livello del filtro e controllare il livello dell'olio. Approfittare dell'operazione per sostituire simultaneamente la guarnizione del tappo di scarico. L'esecuzione del cambio da parte di un tecnico qualificato è consigliata.
✅ Il consiglio tecnico RAXOR Parts
Durante ogni cambio su un Iveco Daily 3.0L HPI, è fortemente consigliato sostituire anche il filtro gasolio e il filtro aria per una manutenzione motore completa. Sui motorizzazioni a catena di distribuzione, la qualità e la freschezza dell'olio sono particolarmente critiche: utilizzare esclusivamente un olio conforme alle prescrizioni Iveco (5W-40 sintetico per i motori senza FAP, 5W-30 Low SAPS per le generazioni con FAP). In caso di dubbio sulla compatibilità del filtro con il vostro numero di telaio, contattateci prima di passare l'ordine.
✅ Perché scegliere RAXOR Parts?
✅ Filtro olio d'origine Iveco riferimento 5803419305 (vecchio rif. 2995655), compatibile Iveco Daily 35C e 35S motore 3.0L HPI dal 2000 – montaggio diretto senza adattamento.
✅ Filtri gasolio, filtri aria e oli motore omologati disponibili per completare il vostro cambio in un unico ordine.
✅ Stock disponibile e spedizione rapida per limitare l'immobilizzazione del vostro veicolo in attività.
Contatti
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