Filtro de aceite 3.0l HPI
IVE5803419305

Filtro de aceite 3.0l HPI Para Iveco Daily

Filtro de aceite 3.0l HPI

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    Descripción

    ⚙️ Filtro de aceite original Iveco Daily 3.0L HPI – Protección motora de alto rendimiento en cada revisión

    🔧 ¿Para qué sirve esta pieza?
    El filtro de aceite es el elemento central del circuito de lubricación motora. Retiene las impurezas, residuos metálicos, partículas de combustión y depósitos en suspensión en el aceite antes de que lleguen a los órganos internos del motor. En el motor 3.0L HPI del Iveco Daily, cuya distribución está asegurada por una cadena hidráulica particularmente sensible a la calidad del aceite, el filtro juega un papel crítico en el mantenimiento de la presión de aceite y la limpieza del circuito. Un filtro obturado o fuera de capacidad perturba la lubricación, provoca un desgaste prematuro de los cojinetes, los segmentos y el tensor de cadena, y puede provocar degradaciones motoras irreversibles.

    Este filtro se propone en estado nuevo, de origen Iveco. Reemplaza idénticamente la referencia anterior 2995655 en los Iveco Daily 35C y 35S equipados del motor 3.0L HPI desde 2000, sin modificación ni adaptación. Su reemplazo es imperativo en cada revisión de aceite motora.

    ✅ Características técnicas
    Compatibilidad: Iveco Daily 35C, 35S, motor 3.0L HPI – desde 2000
    Tipo: Filtro de aceite roscado
    Rosca: M22 x 1,5
    Altura: ≈ 150 mm
    Diámetro exterior: ≈ 93 mm
    Función: Filtración de las impurezas del circuito de lubricación motora
    Estado: Nuevo, de origen Iveco
    Referencia OEM: 5803419305
    Referencia anterior: 2995655
    Referencias cruzadas: 71749828 / 8094864 / 500038753

    ✅ ¿Por qué reemplazar esta pieza?
    ✅ Un filtro de aceite saturado ya no retiene las impurezas y deja circular partículas abrasivas en el motor, acelerando el desgaste interno de las piezas en movimiento.
    ✅ Un filtro obturado provoca una caída de la presión de aceite, detectable por el encendido del testigo de presión en el cuadro de instrumentos, pudiendo conducir a un gripaje motor en caso de inacción.
    ✅ El reemplazo por un filtro de origen en cada revisión garantiza una filtración conforme a las exigencias constructora, preserva la cadena de distribución y asegura la fiabilidad del motor en uso intensivo.

    ✅ Síntomas de desgaste / avería / reemplazo
    El filtro de aceite no tiene síntoma de defaillida visible en sí mismo, pero signos indirectos alertan sobre su saturación: encendido del testigo de presión de aceite, presión de aceite baja medida en el manómetro, ruidos de tictac o de crujido en frío al arranque (a menudo vinculados a un defecto de lubricación del tensor de cadena), o tinte del aceite anormalmente negro y cargado durante la revisión. En el motor 3.0L HPI con distribución por cadena, todo defecto de presión de aceite debe tratarse en prioridad. El reemplazo del filtro es sistemático en cada revisión, independientemente de su apariencia exterior.

    ✅ Consejos de montaje
    El filtro de aceite debe reemplazarse simultáneamente a la revisión de aceite motora. Antes del montaje, lubrique ligeramente la junta tórica del nuevo filtro con aceite limpio para garantizar la estanqueidad del montaje. Apriete el filtro a mano hasta contacto de la junta, luego efectúe un apriete complementario de aproximadamente tres cuartos de vuelta con una llave de filtro adaptada — no apriete excesivamente. Después del arranque motora, verifique la ausencia de fugas a nivel del filtro y controle el nivel de aceite. Aproveche la operación para reemplazar simultáneamente la junta del tapón de drenaje. Se recomienda la realización de la revisión por un técnico cualificado.

    ✅ El consejo técnico RAXOR Parts
    En cada revisión en un Iveco Daily 3.0L HPI, se recomienda encarecidamente reemplazar también el filtro de gasóleo y el filtro de aire para un mantenimiento motora completo. En las motorizaciones con cadena de distribución, la calidad y la frescura del aceite son particularmente críticas: utilice exclusivamente un aceite conforme a las preconizaciones Iveco (5W-40 sintético para los motores sin FAP, 5W-30 Low SAPS para las generaciones con FAP). En caso de duda sobre la compatibilidad del filtro con su número de chasis, contáctenos antes de pasar la orden.

    ✅ ¿Por qué elegir RAXOR Parts?
    ✅ Filtro de aceite de origen Iveco referencia 5803419305 (ref. anterior 2995655), compatible Iveco Daily 35C y 35S motor 3.0L HPI desde 2000 — montaje directo sin adaptación.
    ✅ Filtros de gasóleo, filtros de aire y aceites motora homologados disponibles para completar su revisión en un único pedido.
    ✅ Stock disponible y envío rápido para limitar la inmovilización de su vehículo en servicio.

    Contacto
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