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Los testigos de desgaste de freno trasero para Iveco Daily 35S, referencia KPX7355, son los sensores eléctricos integrados en las pastillas de freno trasero que disparan el encendido del testigo de desgaste en el cuadro de instrumentos en cuanto las pastillas alcanzan su umbral de desgaste crítico. En los Iveco Daily 35S en uso profesional intensivo — reparto, transporte, obra — el frenado trasero está sometido a solicitaciones frecuentes e importantes. Un testigo de desgaste funcional es el único sistema de alerta precoz que permite evitar un frenado con metal, destructivo para los discos y peligroso para la seguridad del vehículo y su carga.
💡 Suministrado por 2 — es decir, un juego completo para el eje trasero (izquierdo + derecho), listo para montar durante el reemplazo de las pastillas.
Referencia KPX Parts: KPX7355. Compatible con:
⚠️ Estos testigos son específicos de las versiones 35S con ruedas traseras simples. No son compatibles con las versiones 35C, 50C, 65C o 70C con ruedas dobles cuyo sistema de frenado trasero difiere. En caso de duda, contacte con nuestro servicio técnico con el número de chasis del vehículo.
✅ Referencia: KPX7355
✅ Cantidad suministrada: 2 testigos (juego completo eje trasero)
✅ Posición: Eje trasero – lado izquierdo y lado derecho
✅ Aplicación: Iveco Daily 35S – ruedas simples – MY2009 a MY2024
✅ Función: Disparo del testigo de desgaste de pastillas de freno en el cuadro de instrumentos
✅ Montaje: Integración directa en las pastillas de freno trasero
✅ Estado: Nuevo
El testigo de desgaste es una pieza de consumo a reemplazar sistemáticamente durante cada cambio de pastillas de freno trasero.
🚨 Nunca reutilice un testigo de desgaste después del cambio de pastillas: la lengüeta metálica está deformada o cortada tras el contacto con el disco, y no puede ya asegurar su función de alerta. El reemplazo sistemático del testigo con las pastillas es una regla de seguridad absoluta.
🔹 Siempre reemplace los testigos de desgaste junto con las pastillas de freno — un testigo usado reutilizado no dará alerta ninguna durante el próximo ciclo de desgaste.
🔹 Verifique el estado del cable y del conector eléctrico durante el montaje: un cable desnudado o un conector oxidado puede provocar falsas alertas o ausencia de alerta.
🔹 Asegúrese del correcto posicionamiento del testigo en la ranura de la pastilla antes del remontaje del mordaza: un testigo mal posicionado puede rozar prematuramente el disco.
🔹 Después del remontaje, realice algunos frenazos progresivos para verificar la extinción del testigo en el cuadro de instrumentos.
🔹 Aproveche el reemplazo para controlar el espesor de los discos de freno trasero: un disco fuera de dimensión debe ser reemplazado junto con las pastillas para garantizar la eficacia del frenado.
💡 En los Iveco Daily 35S en uso intensivo, se recomienda controlar el estado de las pastillas y testigos traseros cada 30 000 a 40 000 km o en cada revisión anual.
Para una reparación completa del sistema de frenado trasero de su Iveco Daily 35S, encontrará en RAXOR Parts:
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